贝斯特
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1、月最高最低,分析师,孙志东,联系人,研究助理,刘欣畅,联系人,研究助理,刘佳,数据来源,贝格数据,持续加码新能源,新兴业务多点开花持续加码新能源,新兴业务多点开花贝斯特贝斯特,公司深度报告公司深度报告单位,百万元营业收入,净利润,摊薄,倍。
2、先的精密加工和工装夹具专家,为盖瑞特,康明斯,的精密加工和工装夹具专家,为盖瑞特,康明斯,博马科技博马科技和和博格华纳等全球涡轮增压器龙头配套博格华纳等全球涡轮增压器龙头配套精密加工零件,精密加工零件,公司公司受益于受益于涡轮增压器渗涡轮增。
3、1,87近3个月换手率,118,27股价走势图股价走势图数据来源,聚源涡轮增压涡轮增压器零部件龙头器零部件龙头,切入新能源,切入新能源赛赛道道前景可期前景可期公司首次覆盖报告公司首次覆盖报告涡轮增压器核心零部件龙头供应商,切入新能源赛道前景。
4、放及成本优势外,公司核心竞争力更体现在其强大的精密机加工能力以及对下游国际巨头的渠道维护能力,预计公司未来产品品类及市占率有望稳步增长产品品类及市占率有望稳步增长,行业情况行业情况随着涡轮增压器渗透率不断提升,全球随着涡轮增压器渗透率不断提。
5、扩张,相结合的双轮驱动发展为战略模式,确保主业涡轮增压器零部件稳步发展的同时,布局双轮驱动发展为战略模式,确保主业涡轮增压器零部件稳步发展的同时,布局新能源产业链,新能源产业链,新能源车业务有新能源车业务有望打开望打开新新增长曲线,首次覆盖。
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4、放及成本优势外,公司核心竞争力更体现在其强大的精密机加工能力以及对下游国际巨头的渠道维护能力,预计公司未来产品品类及市占率有望稳步增长产品品类及市占率有望稳步增长,行业情况行业情况随着涡轮增压器渗透率不断提升,全球随着涡轮增压器渗透率不断提。
5、扩张,相结合的双轮驱动发展为战略模式,确保主业涡轮增压器零部件稳步发展的同时,布局双轮驱动发展为战略模式,确保主业涡轮增压器零部件稳步发展的同时,布局新能源产业链,新能源产业链,新能源车业务有新能源车业务有望打开望打开新新增长曲线,首次覆盖。
报告
贝斯特-公司研究报告-混动发力涡轮增压业务新能源车业务打开新增长曲线-230217(19页).pdf
敬请阅读末页的重要说明证券研究报告公司深度报告2023年02月17日强烈推荐强烈推荐首次首次混动发力涡轮增压业务,新能源车业务打开新增长曲线混动发力涡轮增压业务,新能源车业务打开新增长曲线中游制造汽车目标估值,NA当
时间: 2023-02-17 大小: 1.12MB 页数: 19
报告
无锡贝斯特精机股份有限公司2021年年度报告(207页).PDF
无锡贝斯特精机股份有限公司2021年年度报告全文1无锡贝斯特精机股份有限公司无锡贝斯特精机股份有限公司2021年年度报告年年度报告2022年年04月月无锡贝斯特精机股份有限公司2021年年度报告全文2第一节第一
时间: 2022-07-01 大小: 3.81MB 页数: 207
报告
贝斯特-精密加工筑底节能减排赋能-220601(26页).pdf
1公司报告公司报告公司深度研究公司深度研究贝贝斯斯特特300580汽车精密精密加工筑底,节能减排赋能加工筑底,节能减排赋能投资要点,投资要点,涡轮增压汽车累计减排贡献累计减排贡献短期内仍将大于纯电动汽车,传统燃油车传统燃油车
时间: 2022-06-02 大小: 1.68MB 页数: 26
报告
贝斯特-公司首次覆盖报告:涡轮增压器零部件龙头切入新能源赛道前景可期-20211206(17页).pdf
汽车汽车汽车零部件汽车零部件请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明120贝斯特贝斯特300580,SZ2021年12月06日投资评级,投资评级,买入买入首次首次日期2021126当前股价元25,05一年最高最
时间: 2021-12-08 大小: 910.48KB 页数: 17
报告
【公司研究】贝斯特-投资价值分析报告:精密加工专家深耕涡轮增压-20201029(21页).pdf
证券研究报告请务必阅读正文之后的免责条款精密加工精密加工专家,专家,深耕涡轮增压深耕涡轮增压贝斯特,300580,投资价值分析报告2020,10,29中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点陈俊斌陈俊斌首席制造产业分析师S1010512
时间: 2020-10-29 大小: 1.26MB 页数: 21
报告
【公司研究】贝斯特-公司深度报告:持续加码新能源新兴业务多点开花-20200226[19页].pdf
贝斯特,公司深度报告年月日请参考最后一页评级说明及重要声明投资评级,投资评级,推荐推荐,维持维持,报告日期,报告日期,年年月月日日目前股价,总市值,亿元,流通市值,亿元,总股本,万股,流通股本,万股,个月最高最低
时间: 2020-07-30 大小: 1.71MB 页数: 19
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