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新能源企业布局人形机器人:科达利推PEEK谐波减速器,富临精工电关节已小批量交付|兴业证券
兴业证券新能源企业布局人形机器人报告:科达利PEEK谐波减速器扭矩/重量比+74%、富临精工电关节小批量交付、曼恩斯特与宇树合作,新能源精密加工企业跨界机器人零部件打开第二增长曲线。
 2026-07-28
 电力行业
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17张图表
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电力设备行业:换道超车新能源企业积极布局人形机器人赛道-250517(19页) 查看报告
人形机器人产业链正迎来一批特殊的跨界者——新能源精密加工企业。科达利推出PEEK复合材料谐波减速器(扭矩/重量比+74%),富临精工机器人电关节已获客户验证并小批量交付,曼恩斯特与宇树科技签署战略合作协议。兴业证券研究所认为,新能源精密加工企业在精密冲压、焊接、材料处理等领域的技术积累与机器人核心零部件需求高度契合,通过同源技术拓展有望快速推出高性能高性价比产品,打开第二增长曲线。

科达利——产业合作快速推进机器人业务,复合材料谐波减速器突破

科达利与盟立自动化、盟英科技合资成立科盟创新机器人科技有限公司,2025年4月发布7款机器人产品。核心创新在于新材料及复合材料应用:PEEK复合材料轻量化谐波减速器实现重量-61%、扭矩/重量比+74%、轴向尺寸-20%,适用于腕部和肘部;铝钢复合谐波减速器实现重量-33%、扭矩/重量比+50%,适用于肩部。复合材料在减重和缩尺表现下大幅提升扭矩输出能力。

科达利还与伟创电气、盟立自动化合资成立伟达立创新,定位执行器及核心零部件解决方案供应商,展示直流无刷空心杯电机模组(6-16mm规格,减速比4-4096)。科盟创新聚焦零部件,伟达立聚焦关节模组,两者形成协同效应,依托科达利精密加工积累快速打开机器人业务市场。

富临精工——电关节总成定位,减速器技术迁移

富临精工从传统汽车零部件出发,拓展新能源汽车零部件,依靠高压密铁锂正极与宁德时代建立良好合作。公司依托减速器和电子泵领域技术积累和大规模量产经验,顺利切入人形机器人减速器及关节市场。公司定位机器人电关节总成,整合减速器、智能控制及电机技术,拓展谐波减速器和行星减速器两个平台的关节模组产品,已获客户验证并开始小批量交付。

曼恩斯特+鑫铂股份+高测股份——多元布局,各具特色

曼恩斯特子公司蓝方技术在微型电机基础上研发五指灵巧手,形成灵巧手、微型电缸、执行器产品矩阵。2024年12月与宇树科技签署战略合作协议,围绕机器人本体软硬件技术、产业落地等领域合作。

鑫铂股份在汽车轻量化领域已进入奇瑞、长安、小鹏汇天等头部主机厂体系,依托新能源汽车零部件现有产线和技术,研发制造机器人结构件、外壳等关键部件,利用铝材轻质、高强度特性满足机器人材料要求。

高测股份是国内领先的高硬脆材料切割设备和耗材供应商,在碳化硅领域具备“切、倒、磨”一体化方案解决能力,精密磨削技术有望迁移至机器人丝杠磨床,助力丝杠行业国产替代和降本增效。

表格:新能源精密加工企业机器人业务布局表:主要新能源精密加工企业机器人业务布局进展公司合作方机器人业务方向最新进展科达利盟立、盟英、伟创谐波减速器、空心杯电机、执行器PEEK减速器扭矩/重量比+74%,已发布7款产品富临精工行业头部机器人公司电关节总成、减速器已获客户验证,小批量交付曼恩斯特宇树科技灵巧手、微型电缸、执行器战略合作签署,产品研发中鑫铂股份—机器人结构件、外壳依托现有产线拓展高测股份—丝杠磨床精密磨削技术迁移中
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