天然橡胶的供需天平正在向价格上行方向倾斜。浙商证券报告认为，天然橡胶供给增长有限与需求稳步增长之间的剪刀差持续扩大，长期价格中枢有望抬升。供给端受树龄老化、新种面积低位、开割率下行等多重约束，2025年全球产量预计仅增0.5%；需求端轮胎出口保持高韧性、汽车市场稳步增长，供需格局持续改善。

天然橡胶产量增长面临三重结构性约束。总种植面积增长趋缓且2022年起小幅下降，新种面积自2017年起处于历史低位，意味着未来没有大规模新增产能接力。树龄结构方面，2006-2014年大规模新种橡胶树已进入高产期，2034-2042年将进入淘汰期，当前树龄结构呈现"中年化"特征。开割率方面，受棕榈油、榴莲等高价经济作物冲击，实际开割率持续下行，2024年仅87%。

从产量数据看，2024年全球天然橡胶产量1483.1万吨，同比增长3%。据ANRPC预测，2025年全球天然橡胶产量同比预计仅增加0.5%，增幅有限。产量增速的阶梯式下行反映了供给端约束正在从"潜在"走向"现实"。

全球天然橡胶需求刚性较强。2024年全球天然橡胶消费量1536.7万吨，同比增长2%。据ANRPC预测，2025年消费量同比增长1.3%达1556.7万吨，供需缺口将有所扩大。

中国为全球最大天然橡胶消费国，2024年需求量698.6万吨，占全球45%。轮胎出口保持高增长，2024年我国轮胎出口金额231亿美元、出口量931万吨，同比分别增长4.2%和5.1%，量价双增。全钢胎开工率65%、半钢胎开工率78%（2025年5月），同比维持高位。全国汽车保有量2024年末达4.53亿辆，汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比增长3.7%和4.5%，为轮胎配套与替换市场提供双重支撑。

天然橡胶价格中枢抬升的核心逻辑在于供需剪刀差的持续扩大。供给端受树龄结构老化、新种面积低位、开割率下行、天气扰动加剧等多重因素约束，长期增长空间有限。需求端受益于全球轮胎消费刚性、中国轮胎出口高韧性和汽车市场稳健增长，保持稳步弱增长态势。

2008年以来沪胶经历了五轮下跌和四轮上涨，2018年起价格长期低位整理，主要系2006-2014年大规模新种产能释放造成的供需失衡。当前这一压制因素正逐步消退——新种产能高峰已过，树龄结构老化将导致单产长期下降，同时东南亚供给收缩趋势不可逆。

EUDR分流中国进口将进一步加剧国内天然橡胶的供给趋紧。供给端定价权外移与需求端定价权内占并存，供需格局从"宽松平衡"转向"紧平衡"，天然橡胶价格中枢有望进入长期上行通道。

天然橡胶供需平衡表关键数据

指标	2024年	2025年（预测）	趋势判断
全球产量（万吨）	1483.1（同比+3%）	+0.5%	增速放缓
全球消费量（万吨）	1536.7（同比+2%）	+1.3%	稳步增长
中国消费量（万吨）	698.6	—	占比45%
自给率	14%	—	高度依赖进口
轮胎出口量（万吨）	931（同比+5.1%）	—	高韧性

数据来源：ANRPC，Wind，浙商证券研究所