特斯拉Optimus是观察人形机器人灵巧手演进的最佳范本。民生证券研究所研报指出,Optimus从Gen1到Gen3,灵巧手自由度从最初的简单结构提升至22个(较Gen2翻倍),逐步接近人类手部24个自由度的水平。2025年进入量产元年,若测试顺利2026年预计5万-10万台,2027年达50万台。本文基于民生证券研报,系统梳理Optimus灵巧手的代际演进路径与产业影响。
Optimus灵巧手演进四阶段
原型机(2021年8月):马斯克首次正式宣布Optimus概念,设计运动速度及负载能力较差,指出设计目的是帮助人类执行危险、重复和枯燥的任务。
Gen1(2022年10月):首次展示具备行走能力和基础的物体处理能力(搬运箱子、浇水等),配备传感部件。马斯克表明最终设计目标是大规模生产,单台制造成本约2万美元。
Gen2(2023年12月):外观更加符合人形结构,关节和运动部位经优化,灵巧手具备11个自由度(单手6个:大拇指2个+其余四指各1个),采用欠驱动方案。配备更先进的电机和传感器系统,手指部分配备传感器进行精密操作。
Gen3(2024年10月官宣):灵巧手具备22个自由度,较上一代翻倍。马斯克透露Gen3有望将驱动器外置于手臂环节,降低对驱动电机体积的要求,成本或为更重要的考量要素。特斯拉专利显示采用腱绳传动方案(2024年4月WIPO专利《UNDERACTUATED HAND WITH CABLE-DRIVEN FINGERS》)。
Gen1(2022年10月):首次展示具备行走能力和基础的物体处理能力(搬运箱子、浇水等),配备传感部件。马斯克表明最终设计目标是大规模生产,单台制造成本约2万美元。
Gen2(2023年12月):外观更加符合人形结构,关节和运动部位经优化,灵巧手具备11个自由度(单手6个:大拇指2个+其余四指各1个),采用欠驱动方案。配备更先进的电机和传感器系统,手指部分配备传感器进行精密操作。
Gen3(2024年10月官宣):灵巧手具备22个自由度,较上一代翻倍。马斯克透露Gen3有望将驱动器外置于手臂环节,降低对驱动电机体积的要求,成本或为更重要的考量要素。特斯拉专利显示采用腱绳传动方案(2024年4月WIPO专利《UNDERACTUATED HAND WITH CABLE-DRIVEN FINGERS》)。
Gen3自由度翻倍的产业含义
自由度从11个提升至22个,意味着驱动电机数量、传动部件、传感器数量均有望翻倍增长。若驱动方案无较大变化,驱动电机数量有望同步有较大幅度提升。以驱动系统为例,Gen3的电机数量将从Gen2的约6个提升至约12个/手,双手合计从12个提升至24个。
Optimus采用多种传动配合方案。Gen2采用欠驱动方案进行手部动作驱动。Gen3创新性采用“行星齿轮箱+丝杠+腱绳”结构,柔性导管一端固定在驱动器外壳上,另一端连接腱张力传感器,腱由滚珠丝杠上的螺母拉动,穿过导管和传感器连接手指关节。多传动方案配合可发挥多重优势,各厂商对技术路线选择不一,未来有望采用多种传动方案结合的形式。
Optimus采用多种传动配合方案。Gen2采用欠驱动方案进行手部动作驱动。Gen3创新性采用“行星齿轮箱+丝杠+腱绳”结构,柔性导管一端固定在驱动器外壳上,另一端连接腱张力传感器,腱由滚珠丝杠上的螺母拉动,穿过导管和传感器连接手指关节。多传动方案配合可发挥多重优势,各厂商对技术路线选择不一,未来有望采用多种传动方案结合的形式。
量产规划——2025年数千台,2027年50万台
马斯克明确量产时间表:2025年生产数千台Optimus人形机器人,若测试顺利,2026年预计生产5万-10万台,2027年将达到50万台。2025年进入人形机器人量产元年,且未来三年行业需求有望高增。
随量产规模扩大,灵巧手自由度的持续提升拉动驱动系统、传动系统、传感系统核心部件需求。驱动系统方面,空心杯电机、无刷有齿槽电机用量随自由度线性增长;传动系统方面,行星滚柱丝杠、谐波减速器、腱绳等部件需求同步提升;传感系统方面,六维力传感器、触觉传感器、编码器等用量同步增长。
随量产规模扩大,灵巧手自由度的持续提升拉动驱动系统、传动系统、传感系统核心部件需求。驱动系统方面,空心杯电机、无刷有齿槽电机用量随自由度线性增长;传动系统方面,行星滚柱丝杠、谐波减速器、腱绳等部件需求同步提升;传感系统方面,六维力传感器、触觉传感器、编码器等用量同步增长。
驱动器外置化——成本考量权重提升
马斯克透露Optimus Gen3有望将驱动器外置于手臂环节。驱动器外置将降低对驱动电机体积的要求,成本或为更重要的考量要素。这一趋势对灵巧手驱动电机的选型产生重要影响:体积约束放松后,无刷有齿槽电机的成本优势有望进一步凸显,空心杯电机在高精度场景仍具不可替代性。
人形机器人降本是产业化的核心驱动力之一。特斯拉希望通过模块化和高效的生产流程,将机器人打造成广泛可用的劳动力替代品。单台制造成本目标约2万美元。驱动器外置化趋势下,成本控制成为重要考量要素,将推动灵巧手各环节供应商在性能与成本之间寻求最优平衡。
人形机器人降本是产业化的核心驱动力之一。特斯拉希望通过模块化和高效的生产流程,将机器人打造成广泛可用的劳动力替代品。单台制造成本目标约2万美元。驱动器外置化趋势下,成本控制成为重要考量要素,将推动灵巧手各环节供应商在性能与成本之间寻求最优平衡。
| 代际 | 发布时间 | 灵巧手自由度 | 核心变化 |
|---|---|---|---|
| 原型机 | 2021年8月 | — | 概念发布 |
| Gen1 | 2022年10月 | — | 行走+物体处理 |
| Gen2 | 2023年12月 | 11个 | 双手协作、精密操作 |
| Gen3 | 2024年10月 | 22个 | 自由度翻倍、驱动器外置 |
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