国家管网LNG接收站剩余能力是衡量中国LNG进口接收和再气化能力裕度的重要指标。海通证券研究团队梳理了2025年国家管网LNG接收站预期剩余能力数据——码头接收剩余能力每月在200-300万吨之间，外输设施气态外输剩余能力在170-200万吨/月之间，储罐周转剩余能力波动较大、4月达789万吨为全年最高。整体来看，2025年国家管网LNG接收站能力较为充裕，冬季保供能力有充分保障，有利于LNG进口的灵活调节和冬季用气高峰的平稳度过。

2025年国家管网LNG接收站码头预期每月剩余能力在200-300万吨之间。从月度分布看，2月剩余能力281.9万吨、3月288.4万吨、4月288.7万吨，为全年接收能力最充裕的月份。这与冬季保供结束后LNG船舶到港减少、接收站负荷下降的季节性规律相符。1月剩余能力210.4万吨为上半年最低，主要因冬季保供期间接收站维持较高负荷运行。5月剩余能力262.4万吨、6月274.5万吨、7月288.4万吨、8月287.5万吨，夏季各月接收能力均处于较高水平。进入9月后剩余能力275.7万吨，10月281.5万吨，11月276.7万吨，直至12月降至242.9万吨。冬季12月剩余能力下降，反映出冬季保供期接收站负荷提升、接收能力裕度收窄的季节性特征。整体而言，2025年各月码头接收能力均在200万吨以上，进口接收能力总体充裕。

储罐周转剩余能力反映了LNG接收站储罐的周转效率裕度。2025年4月储罐周转剩余能力达789.03万吨为全年最高，3月772.32万吨、5月811.32万吨（全年最高值出现在5月）、8月803.9万吨、10月828.32万吨（全年峰值）。储罐周转剩余能力在夏秋季节更高，与冬季保供期间储罐利用率较高、周转率提升的季节性特征一致。外输设施气态外输剩余能力在170-200万吨/月之间。2月为317.63万吨为全年最高，3月377.38万吨、4月378.14万吨，冬季及春季外输剩余能力较高；12月降至277.04万吨，仍保持较高水平。液态外输剩余能力各月保持在177-196万吨/月之间，月度波动相对平稳。综合来看，2025年国家管网LNG接收站从码头接卸、储罐周转到外输设施的整条产业链能力均较为充裕，各环节不存在明显瓶颈。

国家管网LNG接收站剩余能力的充裕性对中国LNG进口具有多重积极意义。首先，较高的接收剩余能力意味着在国际LNG现货价格出现合适窗口时，国内进口商可以灵活增加采购量而无需担心接收设施的瓶颈限制。其次，储罐周转剩余能力充裕意味着接收站可以在价格较低时加大LNG采购和储备力度，利用储罐进行季节性套利操作。第三，气态外输剩余能力充裕意味着在冬季用气高峰期，接收站能够快速将LNG气化后注入管网，保障下游用户的用气需求。2025年国家管网LNG接收站剩余能力的预测数据整体呈季节性波动特征——冬季接收能力裕度有所收窄但依然充足，夏季接收能力更为充裕。这种能力分布与国内用气需求的季节性规律相匹配，为2025年天然气市场的平稳运行提供了基础设施保障。

表：2025年国家管网LNG接收站预期剩余能力核心月份数据（万吨）

月份	码头接收剩余能力	储罐周转剩余能力	气态外输剩余能力	液态外输剩余能力
1月	210.4	642.3	251.8	177.5
4月	288.7	789.0	378.1	195.5
7月	288.4	804.8	381.1	190.1
10月	281.5	828.3	382.6	194.1
12月	242.9	711.7	277.0	187.0