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1、速器情况下,可通过变速器调节电机的输出转速,使其工作在低功率、高转矩等更优的工作区间,此时一方面电耗下降,续驶里程增加;同时对电机功率要求下降,可采用功率更小的电机,进而减少电机的体积和重量,降低成本。 。
2、速器情况下,可通过变速器调节电机的输出转速,使其工作在低功率、高转矩等更优的工作区间,此时一方面电耗下降,续驶里程增加;同时对电机功率要求下降,可采用功率更小的电机,进而减少电机的体积和重量,降低成本。 。
3、转换器、电动刹车等至多增加 100-200 个零部件。 综合来看,汽车电动化将减少 11000 个零部件。 。
4、转换器、电动刹车等至多增加 100-200 个零部件。 综合来看,汽车电动化将减少 11000 个零部件。 。
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