您的当前位置: 首页 > 新闻中心 > 行业知识 > 什么是国内货物运输保险?一文讲清

什么是国内货物运输保险?一文讲清

国内货物运输保险是指在货物因原因不确定的承运人(包括公路运输、铁路运输、水路运输、空运等)运输过程中承保的保险险种,一般办理货物承运合同的双方都可以申请该保险,其目的是为双方货物在运输过程中的损失提供保险服务。

什么是国内货物运输保险

国内货物运输保险是一种类似于责任保险的保险险种,其旨在为货物在运输过程中由于不确定因素带来的损失承担赔付风险,使客户摆脱受害风险,得到赔偿。

(一)投保责任范围

国内货物运输保险可以投保非保险对象财产损失,一般采用“总金额+绝对加权法”和“总保险金额+分项比例”的投保形式:

(1)总金额法

国内货物运输保险的总保险金额以财产损失的总计金额来确定,即原货物的实际价格,其保险金额不受运输过程中是否发生灾害所影响,该法下无需限制货物承运过程中损失的绝对金额。

(2)绝对加权法

国内货物运输保险的绝对加权法则是指保险金额的确定是根据货物的价格及货物的运输重量进行加权计算,可以有效地控制保险金额,但是假设货物的损失是不确定的,对货物的损失估算不会详尽。

(3)分项比例法

国内货物运输保险的分项比例法则是指将货物承保运输过程中损失预先分项,即将承运货物分裂为一次性货物、冷藏货物、毒药及有毒化学品等物品,每项损失的金额独立确定,风险可以有限的控制,但对货物的运输方式比较死板,无法灵活变通。

(二)赔付范围和原则

货物运输保险的赔付范围一般仅限于货物本身损失和费用,不保险货物停留、延误等财产灾害,也不保险承运人在货物运输过程中承担的法律责任,若保险人认可货物价值被运输过程中因灾害原因损坏,则可以根据保险责任范围进行赔付。

国内货物运输保险的赔付原则一般按照实际价值原则,即在货物受灾害的情况下,算出每项灾害的货物损失,根据货物的实际价值,计算出实际损失的赔偿金额,供保用交付。

(三)责任范围

一般来讲,货物运输保险的责任一般仅限与运输费用、在运输过程中发生的意外事故以及符合保险范围的损失有关。在运输产生的意外事故中,保险公司会根据承运险下之责任范围按照此责任赔偿货物损失;而发生意外事故前任意事故,其责任则视乎双方双方签订保单之责任范围而定。一般界定在结算货物之运输期间内,即签发货物后至货物被接受者所有期间

本文标签

本文由作者云闲发布,版权归原作者所有,禁止转载。本文仅代表作者个人观点,与本网无关。本文文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

相关报告

中国电子技术标准化研究院:2020年静脉识别产业研究报告(56页).pdf
中国电子技术标准化研究院:2020年静脉识别产业研究报告(56页).pdf

SA C/ TC2 8 / SC37 SA C/ TC2 8 / SC37 1 2020 年静脉识别行业研究报告 SA C/ TC2 8 / SC37 2 Vein Recognition Industry Research Report SA C/ TC2 8 / SC37 3 2020 年静脉识别行业研

联合国:新冠肺炎疫情对商业合同的影响:海上货物运输及货物索赔(英文版)(25页).pdf
联合国:新冠肺炎疫情对商业合同的影响:海上货物运输及货物索赔(英文版)(25页).pdf

国际贸易的顺畅流动完全取决于运输链:充足和及时的供应给制造商和高效的毛细管分销链是任何成功商业模式的基本要素。最近和持续的冠状病毒疫情,以及许多国家为控制疫情而采取的措施,对运输系统和供应链造成了严重阻碍,这些系统和供应链正面临全球范围内前所未有的挑战。这一挑战对全球贸易体系造成了冲击。在这个关键时刻,提高

【公司研究】新洋丰-一季度业绩大增毛利率提升显著-210414(23页).pdf
【公司研究】新洋丰-一季度业绩大增毛利率提升显著-210414(23页).pdf

事件:公司发布2021年一季报,2021年一季度公司营收33.11亿元,同比增长17.8%。归母净利润为3.41亿元,同比增长77.32%。扣非后归母净利润为3.37亿元,同比增长76.74%。基本每股收益0.27元。ROE(加权)为4.8%。点评:备肥春耕,销售毛利率提升显著备肥春耕,公司一季度业绩同增7

NITI AAYOG:印度快速货运:清洁经济货物运输路线图(英文版)(140页).pdf
NITI AAYOG:印度快速货运:清洁经济货物运输路线图(英文版)(140页).pdf

由于对商品和服务的需求不断上升,印度在过去五年的四年中一直是世界上增长最快的主要经济体。货物在印度境内外的流动为数百万印度公民创造了经济机会。如今,物流业占印度国内生产总值(GDP)的5%拥有220万员工。 印度每年处理46亿吨货物,总年成本为95亿卢比。这些商品代表了各种国内工业和产品:22%是农产品,3

2021年证券行业资产质量与大资管业务分析报告(23页).pdf
2021年证券行业资产质量与大资管业务分析报告(23页).pdf

2018 年底股票质押暴雷以来,券商通过清收、诉讼等方式弥补损失,清理股质存量风险。以中信 2020 年报披 露的“买入返售金融资产”、“融出资金”减值准备来看,“买入返售金融资产”第一、二、三阶段1减值准备余额 分别为 0.59 亿元、13.31 亿元、66.48 亿元,其第三阶段的减值准备余额最高,说明

瑞信银行(Credit Suisse):全球电动汽车行业报告-燃料电池电动汽车-为未来的货物运输提供动力(英文版)(69页).pdf
瑞信银行(Credit Suisse):全球电动汽车行业报告-燃料电池电动汽车-为未来的货物运输提供动力(英文版)(69页).pdf

随着氢燃料价格的下降,到2029年燃料电池重型卡车(HDT)的成本将与柴油发动机HDT持平。商用车车主首先考虑的是“每公里载重”的总拥有成本(TcO),其中约55%来自目前的燃料成本。

卧龙地产:2017年度社会责任报告.PDF
卧龙地产:2017年度社会责任报告.PDF

卧龙地产(600173)卧龙地产 2017 年度社会责任报告 1 卧龙地产集团股份有限公司卧龙地产集团股份有限公司 2012017 7 年度年度社会责任报告社会责任报告 本公司董事会及全体董事保证本报告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。综综

唐钢股份:社会责任报告.PDF
唐钢股份:社会责任报告.PDF

1 唐山钢铁股份有限公司社会责任报告 唐山钢铁股份有限公司社会责任报告 唐山钢铁股份有限公司(以下简称“唐钢”)紧紧围绕“国内领先、国际一流”的战略目标,在追求企业最佳经济效益的同时,积极承担对国家和社会的全面发展、自然环境和资源,以及股东、债权人、职工、客户、消费者、供应商、社区等利益相关方所应承担的责

客服
商务合作
小程序
服务号
折叠