新能源电动汽车发展前景：各车企提速汽车提速电动化进程说明

碳中和政策的实施，各车企纷纷提速汽车电动化，减少二氧化碳的排放。其中开始行动的部分车企有大众集团、大众奥迪、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、宾利、宝马Mini、特斯拉、蔚来、理想、捷豹路虎、福特等，其开始电动化进程的内容有：

大众集团提速电动化进程的内容主要是未来五年，电动汽车、自动驾驶和相关未来技术的投资增加至730亿欧，其中数字化投资预算增加一倍至270亿欧。到2030年，将把欧洲电动汽车的份额从之前计划的35%增长到70%。

大众奥迪提速电动化进程的内容主要是未来五年，增加投资预算至350亿欧元，其中约170亿欧元将用于未来技术的开发。电动化方面，预计投入150亿欧元，约100亿欧元用于纯电动汽车，另外50亿欧元用于混合动力汽车。

梅赛德斯-奔驰提速电动化进程的内容主要是AMG、迈巴赫、G级车将提供豪华电动化产品，将加速推动大型
EVA纯电平台和MMA模块化平台;车型方面,此前EQ系列的产品阵容进一步丰富,EQS、EQS suv、EQE
SUv、EQE、EQA、EQB等至少六款新车型被确定推出。

沃尔沃提速电动化进程的内容主要是到2025年50%的车实现线上销售，到2030年实现100%的电气化。

宾利提速电动化进程的内容主要是2030年开始全系产品实现电动化。

宝马Mini提速电动化进程的内容主要是2030年开始只销售电动车。

特斯拉提速电动化进程的内容主要是德国特斯拉超级工厂和全球电池工厂正在加速建设中。

蔚来提速电动化进程的内容主要是长期在全球各个主要市场占据主要份额。

理想提速电动化进程的内容主要是扩大目标用户群体，增加高压纯电平台，提升产品组合的丰富性，大幅加快销售和服务体系建设，2025年在中国汽车份额占比达20%。

捷豹路虎提速电动化进程的内容主要是捷豹2025年起成为纯电动豪华品牌,路虎在未来五年间至少推六款纯电动车型。

福特提速电动化进程的内容主要是开启全球化、数字化战略，计划在欧洲设厂生产动力电池，从2030年开始在欧洲只销售电动车。

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数据来源《【研报】电力设备行业: ARCFOX上市!从造车盛宴观电动车提速-210417 (31页)pdf》