2021年智能电动车新政策，各地方政府最新政策汇总

北京2021年4月《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》

1、依托高级别自动驾驶示范区设立北京市智能网联汽车政策先行区，先行区公开道路测试包括亦庄新城225平方公里规划范围，首批将发30张自动驾驶路测牌照。

2、鼓励经过充分验证的智能网联汽车在政策先行区率先开展试运行及商业运营服务，覆盖自动驾驶出行服务、智能网联公交车、自动驾驶物流车、自主代客泊车等规模化试运行和商业运营服务，企业在商业运营过程中可提供收费服务。

深圳2021年5月《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(草案)》

草案提请深圳市七届人大常委会第一次会议审议，根据《草案》，智能网联汽车经登记取得登记证书、号牌和行驶证后，可上特区道路行驶。经交通运输部门许可后，可从事道路运输经营活动。

广州2021年6月《关于进一步完善新能源汽车信息管理工作的通知(试行)》(征求意见稿)

一、新能源汽车厂商负责充换电设施建设和动力电池回收服务网点。

二、新能源汽车厂商在广州市销售新能源汽车，应向广州市发展和改革委员会指定的信息管理机构申请《凭证》，施行一车一证。

三、消费者向市中小客车指标管理机构出具《凭证》，向市公安局申请办理车辆注册登记手续，市交通运输局负责发放新能源汽车指标。

深圳2021年7月《深圳经济特区数据条例》

涵盖了个人信息数据、公共数据、数据市场、数据安全等，是国内数据领域首部基础性、综合性立法。对大数据“杀熟”做出了严格规定。

浙江2021年7月《全球先进制造业基地建设“十四五”规划》

1)巩固汽车优势产业发展，推动汽车产业向智能化、网联化、共享化、电动化方向发展;

2)布局发展智能网联汽车整车、智能化驾驶辅助系统等;

3)打造新兴技术及融合基础设施，建立支撑高级别自动驾驶的车联网络，开展智能路侧设施和测试场建设。

安徽2021年7月《新能源汽车产业发展行动计划(2021—2023年)》

1)推动新能源汽车整车企业与互联网、5G通信等企业合作，打造省级智能网联汽车创新发展平台;

2)支持开展智能汽车车路协同测试及规模化示范应用;

3)进一步开放自动驾驶测试环境，扩大测试道路里程;

4)持智能化新能源汽车在BRT 、矿区、工厂、港口等特定区域的商业化示范应用;

5)2021—2023年，打造智能网联汽车示范应用场景10家左右。

上海2021年7月《战略性新兴产业和先导产业发展“十四五”规划》

《规划》中特别提到了自动驾驶发展，强调要突破高级辅助驾驶系统(ADAS)核心技术，重点开发激光雷达、毫米波雷达与摄像头融合一体化传感系统;攻克半封闭场景的无人驾驶技术;搭建人、车、路协同数据系统。

上海2021年7月《综合交通发展“十四五”规划》

1)提升交通基础设施智能化水平，推进自动驾驶测试场景布局;

2)提升自动化交通装备，推进自动驾驶、车路协同等技术的试点和应用工作，推动洋山港智能重卡示范应用升级，试点货车队列行驶技术、港区无人驾驶的测试。

上海2021年8月《上海市道路运输行业“十四五”发展规划》

“十四五”期间要加大非建成区新能源公交车推广应用力度，实现全市新能源和清洁能源公交车比例达到96%。新增城市配送车辆新能源比例达到100%，完善货运车辆营运额度和市区通行证管理制度，逐步实现市区通行证仅对纯电动或燃料电池货运车发放。

成都2021年9月《成都市居民小区电动汽车充电设施建设管理实施细则》

成都将由政府组织引导推进既有小区公用桩建设改造，力争到2025年，全市具备建设条件的既有小区实现公用桩全覆盖，全市具备建设条件的既有小区固定车位实现自用桩“应装能装”。

成都2021年9月《成都市2021年新能源汽车推广应用实施方案》

在货运车方面，划设成都三环路以内和高新南区部分道路合围区域为本市绿色货运示范区，燃油燃气货车在示范区的具体禁行时段由相关部门另行制定发布。成都市力争2021年底新能源汽车(含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车)占比达到4%。

宁德2021年8月《宁德市鼓励新能源汽车消费的七条措施》

主要包括给予购车补贴、鼓励车辆置换、推广换电模式、高速免费通行、支持便利停车、完善充电设施、发展绿色物流等内容。措施指出，发展绿色物流，市中心城区范围内指定时段限行燃油货车。

郑州2021年8月《郑州市城市绿色货运配送示范工程实施方案》

郑州要建立以标准化新能源城市配送车辆为主体的城市绿色货运配送体系，加快存量轻型、微型燃油 货车更新替换为新能源货车，力争至2021年底新能源货车达到30000辆，全市各类充电终端达到25000个。

郑州2021年7月《郑州市车辆受损的车主购置新车补贴办法》

购置新能源汽车享受购车补贴，补贴由基础补贴和差异化补贴两部分组成：基础补贴为每辆车5000元;差异化补贴根据受损报废车辆的行驶年限执行，行驶0-3年(含3年)车辆，补贴为10000元，行驶3-6年(含6年)车辆，补贴为8000元，行驶6年以上车辆，补贴为5000元。

重庆2021年8月《重庆市2021年度新能源汽车推广应用工作方案》

2021年，全市力争推广应用新能源汽车1万辆以上。同时，鼓励整车企业通过让利促销、试乘试驾、乡镇(街道)巡展等方式逐步下沉市场，扩大销售规模。对整车企业在市内销售并上牌的纯电动乘用车按照指导价(扣除国补后)进行降价优惠的，市级财政按优惠部分的20%给予奖励。

佛山市2021年8月《佛山市2021年—2022年支持汽车销售企业扩大销售规模及促进新能源汽车消费工作方案》

一是对汽车销售企业扩大汽车销售规模进行奖励，按2021年全年一手车销售额同比分级别给予奖励。二是对消费者购买新能源汽车进行补助。2021年9月1日—2022年8月31日(以机动车销售统一发票时间为准)购买不同价格区间的新能源汽车，符合条件的消费者能够申请不同金额的补助，最高补助2万元。

北京2021年10月《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营补助暂行办法》

为加强北京市电动汽车社会公用充换电设施运营管理，优化运营服务品质，提升电动汽车充换电保障能力，促进电动汽车推广应用。

陕西2021年10月《加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系若干措施》

指出加强城市物流配送、邮政快递等领域要优先使用新能源汽车。强化新能源汽车动力蓄电池溯源管理，积极推进废旧动力电池循环利用项目建设。加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。