近年来我国车联网的相关政策盘点

近年来，我国车联网发展不断增长，因此我国开展了一些政策，其政策主要内容下面我们来讲解一下。

2016年发改委、交通运输部发布了《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》政策，其主要提出了我国智能交通(ITS)总体框架和实施举措。

2017年国务院发布了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》政策，其主要提出构建新一代交通信息基础网络，明确提出加快车联网建设和部署。

2017年工信部、发改委、科技部发布了《汽车产业中长期发展规划》政策，其主要提出以智能网联汽车为突破口之一，引领整个产业转型升级。

2017年国务院发布了《新一代人工智能国家发展规划》政策，其主要确立智能网联汽车自动驾驶应用的重要地位。

2018年交通部发布了《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》政策，其主要要求在北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东九省市开展车路协同、高精度定位、交通控制网建设。

2018年工信部、公安部、交通运输部发布了《智能网联汽车道路测试管理规范》政策，其主要对测试主体、测试驾驶人和测试车辆等都提出了严格要求，以促进我国智能网联汽车发展。

2018年工信部发布了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》政策，其主要大力支持LTE-V2X、 5G-V2X等无线通信网络关键技术研发与产业化。

2019年中央国务院中共中央、国务院发布了《交通强国建设纲要》政策，其主要加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发，形成自主可控完整的产业链。

2020年发改委、工信部、科技部等十一部委发布了《智能汽车创新发展战略》政策，其主要提出我国智能交通和智能网联汽车发展战略目标。

2020年工信部发布了《关于推动5G加快发展的通知》政策，其主要促进“5G+车联网”协同。

2020年国务院办公厅发布了《关于以新业态新模式引领新型消费加快发展的意见》政策，其主要发展推动车联网部署应用。

2020年中共中央、国务院发布了《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》政策，其主要发挥行业协会商会作用，推动人工智能、可穿戴设备、车联网、物联网等领域数据采集标准化。

2020年国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划( 2021-2035年)》政策，其主要加快基于蜂窝通信技术的车辆与车外其他设备间的无线通信(C-V2X)标准制定和技术升级。

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数据来源《通信行业深度研究报告：物联网系列报告之二：V2X赋能车联网，千亿市场大幕将启》