2021年美国新能源汽车政策
2021年以来,拜登政府和各州多项新能源汽车支持政策正在不断的推进中,下面是对这些政策的一个整理。
1、2021年5月26日,参议院财政委员会法案提案。
具体政策:(1)在美国的电动车单车7500美元补贴;(2)在美国组装的电动车单车1万美元补贴;(3)在美国由工会组装的电动车单车1.25万美元补贴。
计划总金额预计到2031年需要316亿美元。当前这个提案只是被提出。
2、2021年3月31日,拜登政府发布《美国就业计划》。
具体政策:1000亿美元用于消费者购买电动车退税优惠;150亿美元用于2030年底之前在全美部署超过50万个新的公共充电网点;其余将用于替换5万辆柴油运输车并将校车中的至少20%替换为电动车、采购电动车以更新邮政、公务用车等。
此计划需要1740亿美元,当前已经通过了过民主党提出提案,待国会通过。
3、2021年5月12日,众议院《电动汽车自由法案》。
具体政策:五年内在美国国家高速公路系统公共道路上建立高速充电站网络。
预计需要花费数百亿,当前议员成立小组已经向众议院提出提案。
4、2021年5月7日,加利福尼亚州《清洁能源政策》(更新最新版)。
具体政策:到2030年电池电动、燃料电池或插电式混合动力电动汽车的渗透率达到60%;2035年实现仅销售零碳排放汽车。
2018年通过法案,截至2021年5月美国已有14个州加入或部分加入“清洁汽车计划”
5、2021年5月4日,华盛顿州SB5192, DAS; HB1287, Ramel。
具体政策:建立州内充电网络付费标准;更新州建筑法规,要求住宅和商业建筑建立足够的充电桩;确定目标,2030年后仅销售零碳排放汽车。
当前,已经通过了两项新能源汽车相关法律。
6、2021年5月7日,明尼苏达州,具体政策:明尼苏达州将成为第一个采用清洁汽车计划的中西部州,将更多的零排放车辆(ZEV)以及更清洁的内燃机车辆引入该州。目前已经通过了“清洁汽车计划”。

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