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1、智慧交通篇：智慧交通，路达未来 展望交通基础设施智慧化发展趋势新基建 筑未来交通是经济发展、人文交流的重要脉络和纽带。纵观中国交通基础设施发展历程，从建国初期的“寥若晨星”到现在的“通达成网”，从“基本适应”到“市场完善”，这一系列历史性的变化为人民生活和经济发展做出了重要贡献，向世界展示了中国特色的交通基础设施发展成果。当前，新基建时代已经到来，而交通运输也是新型基础设施与传统基础设施融合发展的重要领域。先进技术的深度赋能将为传统基建带来新模式、新要素、新功能，助推我国交通基础设施建设在新时代挑战与机遇中寻求更高质量、更惠及人民的可持续发展新思路。1新基建 筑未来 | 智慧交通篇前言2021

2、年10月14日，第二届联合国可持续交通大会在北京召开。会议上，中国强调“要大力发要大力发展智慧交通和智慧物流展智慧交通和智慧物流，推动大数据推动大数据、互联互联网网、人工智能人工智能、区块链等新技术与交通行业深区块链等新技术与交通行业深度融合度融合，使人享其行使人享其行，物畅其流物畅其流”，同时宣布建立中国国际可持续交通创新和知识中心，为全球交通发展贡献力量。在政策牵引、技术推动的时代背景下，智慧交通已迎来了历史发展机遇。一方面，在技术领域，大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术创新迭代提供丰富应用场景。另一方面，在政策制定上，各级政府陆续出台的关于交通强国、新基建、数字交通等相关政策，皆为

3、智慧交通的高质量发展提供了保障与指引。2发布时间发布时间颁布机构颁布机构/部门部门文件名称文件名称主要内容主要内容2021年12月交通运输部数字交通“十四五”发展规划构建交通新型融合基础设施网新型融合基础设施网络络，建设一体衔接的数字出行网络，培育数字交通创新发展体系，统筹协调项目全生命周期。2021年11月交通运输部综合运输服务“十四五”发展规划打造数字智能的智慧运输服务体系，推动城市交通智能化发展。2021年9月交通运输部交通运输领域新型基础设施建设行动方案(20212025年)到2025年，中国将打造一批交通交通新基建重点工程新基建重点工程，智能交通管理将得到深度应用。2021年3月十三

4、届全国人大四次会议通过中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要加快交通等传统基础设施数字化加快交通等传统基础设施数字化改造改造；加快建设交通强国；加快推动数字产业化，在智能交通等重点领域开展试点示范；建设现代化都市圈。2019年9月中共中央、国务院交通强国建设纲要基本形成“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”；大力发展智慧交通，构建泛在先进的智慧交通，构建泛在先进的交通信息基础设施交通信息基础设施。近年中国智慧交通相关政策摘录新基建 筑未来 | 智慧交通篇资料来源：公开资料整理3中国智慧交通市场规模（单位：亿元）3,547 6,948 02,0004

5、,0006,0008,0002020年2025年年复合增长率14.4%根据第四届中国国际进口博览会配套活动第四次工业革命与智慧出行论坛（2021年11月）披露的相关数据整理在“十四五”发展阶段，中国将进一步加快建设交通强国，在完善基础设施布局的基础上，构建现代化综合交通运输体系，并提出“科技创新富有活力、智慧引领”交通的新要求。公开数据显示，未来智慧交通市场蕴藏潜力空间巨大。新基建 筑未来 | 智慧交通篇智慧交通市场潜力巨大4完整的智慧交通体系需要交通领域各要素协同发展，包括交通基础设施、交通工具、交通运营管理等，而基础设施是打造智慧交通的底层核心。交通运输部的文件与指导意见多次提及打造融合高

6、效的智慧交通基础设施，并强调其重要性。根据交通运输领域新型基础设施建设行动方案（20212025年），到2025年，中国将打造一批交通新基建重点工程，形成一批可复制推广的应用场景，至2035年取得显著成效，基本建成交通强国。在顶层规划的指导下，各地也相应制定了地方投资计划，使得市场容量不断增大。高速公路高速公路新增新增2.5万公里万公里港港航设施航设施达到达到63个个现代化机场现代化机场新增新增30个个城市群和都市圈城市群和都市圈轨道交通轨道交通新增新增3,000公里公里“十四五”计划新增城际铁路和市域（郊）铁路运营里程3,000公里；新增城市轨道交通运营里程3,000公里。“十四五”计划新改