中国商飞公司：中国商飞公司市场预测年报2024-2043未来20年全球和中国商用飞机市场分析预测报告（36页）.pdf

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1、序言/04预测摘要/073.1全球经济3.2油价3.3政策与法规3.4可持续发展3.5科技创新7.1全球航空货运市场7.2全球航空货运市场现状7.3中国航空货运市场现状7.4全球货机机队历史发展情况7.5中国货机机队历史发展情况7.6全球货机退役情况7.7未来二十年全球货机机队预测4.1航线网络变化4.2机场变化4.3航空公司发展4.4全球机队发展10111213135758595960616316171819全球航空市场预测/316.1全球航空旅客周转量预测6.2全球客机需求量市场预测6.3中国6.4亚太地区6.5北美6.6拉美6.7欧洲6.8俄罗斯和独联体6.9中东6.10非洲323340

2、424446485052545.1中国航空运输市场概述5.2中国近期航线变化趋势（干线-支线）5.3织密“空中丝路”、与“一带一路”共成长222728中国航空市场/21货机市场预测/56全球航空市场/15航空运输发展环境/09附表/66目 录目 录CONTENTSCONTENTS2024-2043 年预测数据总览中国*亚太*欧洲拉美中东北美俄罗斯和独联体非洲全球GDP 年均增长率4.04%3.14%1.42%2.86%2.45%1.70%1.14%3.40%2.50%RPKs 年均增长率5.25%4.64%2.68%4.45%4.53%1.85%3.59%4.12%3.75%2043 年 RP

3、Ks(万亿客公里）4.524.563.721.272.443.050.740.5320.83新机交付量预测 单位：架涡扇支线客机821564330167581,4232812483,892单通道喷气客机6,8816,9607,1482,0431,7116,25063686932,498双通道喷气客机1,6211,8121,2242841,3168061302807,473喷气货机152431771353491118948总计9,4759,3798,8792,5073,1388,9701,0581,40544,811新机交付市场价值预测 单位：十亿美元涡扇支线客机4229179369151319

4、7单通道喷气客机82785384925021277569993,934双通道喷气客机5376134029049824338902,511总计1,4061,4951,2683497131,0871222026,6422023 年机队规模*单位：架涡扇支线客机15013216356521,5142071532,427单通道喷气客机3,3982,4013,8351,2636514,70067546717,390双通道喷气客机713931913123676665921474,260喷气货机279197382156821,059104662,325总计4,5403,6615,2931,5981,4617

5、,9381,07883326,4022043 年机队规模 单位：架涡扇支线客机831572330206971,4244283324,220单通道喷气客机7,4997,3388,0322,3202,0086,9979231,26236,379双通道喷气客机1,7311,8281,3633591,5059792043638,332喷气货机4443217422571471,396101973,505总计10,50510,05910,4673,1423,75710,7961,6562,05452,436*中国包含香港、澳门特别行政区和台湾地区*亚太地区不含中国*2023 年机队规模不包含封存飞机 数据

6、来源：COMAC，Cirium，IHS2023 年，疫情危机的阴霾几近消散，全球航空业持续快速恢复，运输指标接近疫情前的水平。根据国际航空运输协会（IATA）的数据，全球航空收入客公里（RPK）相对 2022 年增长了 36.9%，达到 2019 年的 94.1%。其中，国际客运量达到 2019 年的 88.6%，国内客运量较 2019 年增长 3.9%。亚太地区增长速度最快，其中中国的国内市场实现了惊人的 138.8%的年增长率。货运方面，按照货运吨公里（CTK）计算，2023 年全球航空货运需求较 2019年水平低 3.6%，全年货运需求基本与 2022 年持平，显示出全球航空货运业正在逐