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快速识别高排放重型车辆的工具开发.pdf

上传人: 小小 编号:612455 2025-02-12 20页 2.93MB

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该研究由美国环保局(EPA)和 Eastern Research Group (ERG) 进行,旨在评估能迅速识别潜在高排放的重型车辆的商业或预商业工具。研究关注实施2007/2010年法规后柴油车队的实际排放。研究通过盲测协议和分析,评估了约75辆车辆,包括中重型柴油卡车,测试的车辆可能存在篡改。主要检查了EGR系统、DOC、DPF和SCR系统。 研究使用HEM Data DAWN Mini-Logger、RA Consulting’s SilverScan和Diesel Laptops的工具。结果显示,两种工具能有效识别各自目标车队中的篡改,错误识别率低,确定篡改车辆的成功率达到94%。使用SAE J1939和SAE J1979协议的车辆中,分别有30%和33%的车辆被分类为“篡改”。 EPA希望确定全国车队中高排放车辆的份额,并寻求合作伙伴在全国范围内收集此类数据。他们已开发出协议、方法和设备借用,以帮助合作伙伴收集数据。
如何快速识别高排放的重型车辆? EPA如何评估商用工具检测高排放车辆的有效性? 哪些因素导致重型车辆排放数据不具代表性?
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