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欧7标准下制动排放实验室测试的统计分析.pdf

上传人: 小小 编号:612434 2025-02-12 35页 2.45MB

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本文主要介绍了对欧洲7号实验室测试刹车排放因子的统计评估。主要内容包括: 1. 实验室效应是影响测试可重复性的主要因素。 2. 刹车工作量和刹车温度的可变性主要由实验室效应决定。 3. 自动连续采样器与手动滤芯夹具的相关性在5%以内。 4. 实验室效应是影响PM10和TPN采样空气流量的关键因素。 5. 实验室效应是影响平均时间扭矩和制动效率的关键因素。 6. 实验室效应是影响刹车温度的主要因素。 7. 实验室效应是影响冷却空气流量的主要因素。 8. 实验室效应是影响冷却空气相对湿度和冷却空气温度的关键因素。
实验室效应如何影响制动排放因子的可重复性? 自动取样器与手动取样器在PM10和TPN采样空气流量测试中的性能有何差异? 实验室条件对制动工作温度和制动温度可重复性的影响有多大?
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