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1、驱动力二:智能驾驶打开CIS 广阔成长空间受益于ADAS、自动驾驶等趋势,汽车有望接力智能手机,为CIS成长贡献新动能。车载摄像头是ADAS 的重要组件,其中图像传感器芯片为核心。为完整实现智能驾驶功能,车身至少需要配置前视、环视、后视、侧视、内置摄像头,各部分还可能采用 23 个摄像头搭配使用。如特斯拉 Autopilot1.0时只需采用前置和后置两个摄像头,而到特斯拉Autopilot2.0时就已经搭配“正常摄像头+长焦摄像头+广角摄像头”,单车摄像头达到8个(传统汽车 1-2个)。未来,随着辅助驾驶和智能驾驶渗透率的提升,车载摄像头数量有望进一步提升至15-20 个,市场将迎来快速成长期
2、。资料来源:特斯拉,浙商证券研究所车载产品单价较高,预计未来5年复合增速超20%。车载场景相对于手机场景,在像素方面要求相对较低,但是对于产品的稳定性、可靠性、耐热性、使用寿命等要求非常高。因此车载摄像头芯片具有测试周期长、更新频率慢等特征。同像素级别的车用 CIS单价高于手机CIS。同时,随着汽车单车摄像头数量的上升,TSR预估全球车载摄像头总出货量将由 2018 年的 1.09 亿颗增加至 2021 年的 1.43 亿颗,年复合增长率为 7.02%。作为车载镜头的一部分,CIS的市场规模将会持续增加。根据 ICInsights数据预测,车载CIS市场至 2025 年将达到 51亿美元,CAGR达+33.8%。