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夏季双休日交通需求模型的改进.pdf

上传人: c** 编号:464824 2025-01-12 24页 1.13MB

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本文主要研究了美国弗吉尼亚州 Hampton Roads 地区 express lane 网络(HRELN)在夏季周末的交通和收入情况。研究表明,夏季周末该地区的 I-64 高速公路会出现严重拥堵,且 high occupancy vehicle(HOV)的比例较高,这为 HOV 政策变化提供了增加收入和维持运营的可能性。研究还发现,与工作日相比,夏季周末的行程次数更多,特别是在早晨和傍晚。此外,通过对比 2019 年和 2021 年的数据,研究表明 transactions 和 revenue 都有所增加,但 revenue 的增加幅度小于 transactions,这主要是由于夏季周末 HOV 比例较高。最后,文章还进行了敏感性测试,显示在不同的假设条件下,2019 年至 2021 年的年度变化百分比。
"夏季周末交通需求模型如何调整?" " Hampton Roads Express Lane Network (HRELN) 的经济效益如何?" "夏季周末的 HOV 政策变化对收入有何影响?"
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