【公司研究】鸿泉物联-跟踪报告：优质赛道的鸿泉具备长期成长性（7页）.pdf

上传人：木***

编号：35231

2021-04-29

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1.2 技术端：车路协同V2X已较为成熟车路协同 V2X 技术已较为成熟，强监管商用车有望加快部署。1)LTE-V2X 是目前车联网应用的主要技术：产品已覆盖芯片、模组、车载终端、平台、应用等端到端的全产业链。 LTE-V2X 以直连通信接口为主，以蜂窝通信4G 为辅，一方面拥有更大的广播距离、更短时延以及更强大的通信能力，另一方面，借助优化了的移动宽带网络，随时随地自由连接互联网，提供云网协同的数据能力开放，可实现诸如路况监控、远距离警告、信息推送等应用;2)5G-V2X 将实现更加丰富的车联网应用场景：今年2 月，发改委联合 10 个部位发文确立了 5G-V2X 标准;此外，随着5G R16 标准的冻结，标志着 5G 第一个演进版本完成，这也是第一个 5G-V2X 标准，支持了 V2V 和 V2I 直连通信，实现车辆编队、半自动驾驶、外延传感器、远程驾驶等更丰富的车联网应用场景。总体来看，基于 LTE-V2X的车联网端到端技术、产品、应用及测试已较为成熟，具备预商用条件;而基于 5G-V2X的车联网技术、标准及产品仍在推进中，随着 5G R16 标准冻结，5G-V2X 研发将加速推进。从车辆 V2X 设备部署进度看，已经从政府直接管理的公车、公交车、消防车、警车。

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