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1、请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明 高温合金赛道龙头 钢研高纳(300034) 高温合金市场前景广阔,每年需求超高温合金市场前景广阔,每年需求超 6 6 万吨万吨 高温合金具有优异的高温强度、良好的抗氧化、抗热腐蚀、疲 劳和断裂韧性等性能,主要应用于航空、航天、舰船等军用领 域。我们预计,每年我国高温合金材料需求量为 64734 吨。 航空航空:军机方面,每年新机列装与旧机换发牵引的高温合金材 料需求量为 16775 吨;民机方面,每年国内商用飞机市场牵引 的高温合金材料需求为 45270 吨。 航天航天:每年液体火箭发动机燃烧室、涡轮泵等热端部件牵引的 高温合金材料需求为 1233 吨。
2、舰船舰船:每年新下水军用舰船所用燃气轮机牵引的高温合金材料 需求量为 1456 吨。 产品结构持续优化,产能布局清晰合理产品结构持续优化,产能布局清晰合理 公司营业收入和归母净利润连创新高,行业地位进一步稳固; 产品结构持续优化,铸造高温合金、新型高温合金等毛利率较 高的产品占比持续提升。 变形高温合金变形高温合金:竞争格局相对分散,公司占据龙头地位。中间 环节依靠外协,不存在产能瓶颈。 铸造高温合金铸造高温合金:公司与航材院是国内唯二能够批量生产单晶叶 片的单位。公司现有永丰、涿州两大铸造高温合金生产基地, 青岛平度基地目前进展顺利,预计明年投产。 粉末高温合金粉末高温合金:公司正在积极布局
3、粉末高温合金的产能扩充。 军品:受益航发需求放量军品:受益航发需求放量 一方面,受益于航发集团主机厂产品放量,叠加新型号发动机 中高温合金价值量提升,上游高温合金材料需求将有显著增 长。另一方面,主机厂盘环件、铸锻件等关重件业务量趋于饱 和,围绕“小核心、大协作、专业化、开放式”的装备研制生 产体系,航空发动机零部件外购比例将持续提升,公司有望承 接部分生产环节外溢订单,业务向产业链下游延展,成为主机 厂重要的新材料研发与锻件外协商,产品附加值将大幅提升 民品:产业协同持续推进民品:产业协同持续推进 新力通是化工领域高温合金龙头,在石化、冶金、玻璃建材高 温炉管行业有着深厚的技术积累,尤其是在
4、石化领域,其掌握 的百万吨乙烯裂解炉管、万标准立方米级制氢转化管等技术处 于行业前列。公司收购新力通,民用领域高温合金业务得到有 效拓展,随着疫情影响的逐渐消除、后续协同效应的发挥以及 双方市场的拓展,公司盈利能力有望持续稳步提升。 评级及分析师信息 Table_Rank 评级:评级: 买入 上次评级: 首次覆盖 目标价格:目标价格: 最新收盘价: 34.48 Table_Basedata 股票代码:股票代码: 300034 52 周最高价/最低价: 38.5/12.2 总市值总市值( (亿亿) ) 162.43 自由流通市值(亿) 148.65 自由流通股数(百万) 429.99 Table
5、_Pic Table_Date 2020 年 12 月 28 日 -18% 12% 41% 71% 101% 131% 2019/122020/032020/062020/092020/12 相对股价% 钢研高纳沪深300 仅供机构投资者使用 证券研究报告|公司深度研究报告 证券研究报告|公司深度研究报告 请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明 2 优质细分赛道龙头优质细分赛道龙头+ +深度绑定航发集团,享有较高深度绑定航发集团,享有较高 估值溢价估值溢价 一方面,高温合金材料具有研发周期长、技术壁垒高、成长空 间广等特点,是材料领域的优质细分赛道,因此它们在资本市 场受到极高的投资价值认可。另
6、一方面,公司为航发集团供应 大量新一代高温合金材料,同时承担航发集团数家主机厂的零 部件产品生产,此外,航发集团还是公司的战略投资者,因此 公司已经与航发集团结成紧密合作关系。公司本身居于优质赛 道龙头地位,同时深度绑定航发集团大客户,部分产品具有行 业垄断属性,享有较高估值溢价。 投资建议投资建议 预计公司 2020-2022 年实现营收 16.81/20.82/25.95 亿元, 归母净利润2.17/2.72/3.39亿元,EPS 0.46/0.58/0.72元, 对应 PE 75.44/60.32/48.35 倍。高温合金材料具有高投入、 高壁垒、高回报等特点,下游航空发动机放量带来高温