浦银国际科技中期报告指出，2025年2月比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾及21款首批搭载车型，推动全系搭载高阶智驾后，行业智能辅助驾驶渗透率加速上扬。根据NE时代数据，2025年3月中国乘用车NOA搭载率达到18.9%，同比和环比均有显著大幅提升。10万元以下价格段的L2++及以上智能辅助驾驶渗透率在1Q25实现0突破，智驾功能正从高端车型向大众市场快速渗透。展望下半年，智能辅助驾驶渗透率有望持续加速上扬，带动消费电子供应链中的汽车电子业务高速成长。

2025年2月，比亚迪举办智能化战略发布会，发布天神之眼C高阶智能辅助驾驶以及21款首批搭载车型。比亚迪全系搭载高阶智能辅助驾驶，显著推动自身乃至新能源车行业智能辅助驾驶渗透率提升。比亚迪自身智驾采用率的大幅提升，带动汽车行业同行在智能辅助驾驶上的快速跟进。

L2+智能辅助驾驶在10万元-20万元车型的渗透率大幅成长。入门基础智驾域控价格低至400-500元，中高阶智驾域控价格在1,000元以上。多家车企将采取与比亚迪类似动作，将智驾功能向20万元以下车型市场渗透。与此前新能源车渗透率表现类似，智驾渗透率正进入加速上扬阶段。

NE时代数据显示，2025年3月中国乘用车NOA搭载率达到18.9%，同比和环比均有显著大幅提升，渗透率上行速度明显加快。从细分价格段看，10万元以下价格段的L2++及以上智能辅助驾驶渗透率在1Q25实现0突破，10万元-20万元价格段渗透率显著抬头。

舜宇光学2025年4月车载镜头出货量达1,157万颗，同比增长29%，环比增长18%。预计2025年全年车载镜头总出货量将增长15%-20%，成长动能强劲。比亚迪天神之眼C搭载12颗摄像头，结合其新能源车体量，给行业带来巨大增量。

智能辅助驾驶渗透率提升带动消费电子供应链中的汽车电子业务高速成长。比亚迪电子将充分受益于比亚迪智驾方案大规模普及，预期2025年汽车电子业务收入有望较2024年增加近百亿元。舜宇光学、丘钛科技、韦尔股份受益于车载摄像头需求增长。韦尔股份表示今年车载业务有望大幅增长，收入规模有望接近手机业务规模。

从智能手机到智能座舱/智能驾驶，技术有明显的协同性和迁移性。消费电子供应链企业向汽车电子延伸的趋势明确，智驾渗透率提升为这些企业提供了第二增长曲线。

表4：智能辅助驾驶渗透率核心数据

指标	数据	时间
中国乘用车NOA搭载率	18.9%	2025年3月
10万元以下L2++渗透率	实现0突破	1Q25
舜宇车载镜头出货量	1,157万颗（+29% YoY）	2025年4月
比亚迪电子汽车电子收入增量	预计近百亿元	2025年