华泰证券钢铁深度报告聚焦吨钢利润改善的历史规律与未来空间。2016年供给侧改革后粗钢吨利润从约205元升至2018年峰值434元;2021年双碳减产使吨利润恢复至400元以上。2024年粗钢吨利润仅约29元,处于历史极低水平。参考两轮供给侧优化经验,若减产3000-5000万吨,粗钢吨利润有望改善至200-400元,对应吨钢净利润提升约200元。吨利润改善是供给侧优化后行业景气修复的核心指标。
吨钢利润的历史周期规律——政策驱动的修复路径
2001-2024年粗钢吨利润呈现明显的政策周期特征。2005年前供给短缺期吨利润维持高位;2006-2015年供给过剩常态化,吨利润震荡下行至2015年的65元/吨。2016年供给侧改革开启后,吨利润从205元/吨持续攀升,2018年达到434元/吨峰值,2019-2020年因铁矿价格上涨回落至269元和234元,但5年期间平均维持在234-434元的高位水平。2021年双碳减产使吨利润升超400元/吨,但昙花一现,2022年后随减产不连贯及需求走弱,吨利润持续下行至2024年的约29元/吨。吨利润在供给侧优化后修复的规律清晰,为本次推演提供了可靠参考。
2024年吨利润仅29元——堪比2015年低点
2024年粗钢吨利润约29元/吨,处于2001年以来历史极低水平,与2015年供给侧改革前夕的65元/吨相当甚至更低。行业毛利率降至3.83%,创近20年最低。造成吨利润极低的原因包括:粗钢产量稳定于10亿吨而表需降至8.94亿吨,供给过剩1.13亿吨;铁矿和焦煤价格虽有波动但钢材价格持续下行;行业“内卷”式竞争导致价格战。2015年供给侧改革前吨利润65元,改革后升至434元,增幅达569%。若本轮政策落地,吨利润从29元改善至300元中枢,增幅将超930%,弹性更大。
减产3000-5000万吨的吨利润改善测算
华泰证券推演,若减产3000-5000万吨,粗钢吨利润有望改善至200-400元,中枢值约300元。参考历史数据:2015-2020年国内粗钢供给过剩率分别为13%、12%、7%、6%、5%和1%,对应吨利润为65、205、411、434、269和234元。2024年过剩率约13%(过剩1.13亿吨/表需8.94亿吨),对应65元水平(2015年)。若减产3000万吨,过剩率收敛至9-10%,吨利润有望恢复至200-300元;若减产5000万吨,过剩率降至7-8%,吨利润可达300-400元。以2024年吨利润29元为基数,改善至300元中枢对应吨钢净利润提升约202.5元(假设25%所得税率)。2016-2017年供给侧改革期间吨利润从65元升至411元,增幅验证了测算的合理性。
吨利润改善的持续性——需求走势与政策连贯性决定
两轮供给侧优化的盈利持续性出现明显分化,核心决定因素是“需求走势以及政策执行是否连贯”。2016-2020年粗钢表需仍处上行周期(从7.1亿吨升至10.5亿吨,CAGR 10.3%),叠加去产能政策连贯(贯穿5年),吨利润连续5年维持234-434元高位。2021年“双碳减产”恰逢表需走弱(从10.5亿吨降至9.94亿吨),政策仅执行1年,吨利润改善昙花一现,2022年后持续走弱。本轮若开启供给侧优化,由于2025年需求或仍小幅下滑,政策必须聚焦大力度减产且需有数年连贯性,才能实现吨利润的持续改善,否则可能重蹈2021年覆辙。
| 年份 | 供给过剩率 | 粗钢吨利润(元/吨) | 政策背景 |
|---|---|---|---|
| 2015年 | 13% | 65 | 改革前夜 |
| 2016年 | 12% | 205 | 供给侧改革开启 |
| 2017年 | 7% | 411 | 改革深化 |
| 2018年 | 6% | 434 | 峰值 |
| 2019年 | 5% | 269 | 铁矿涨价侵蚀 |
| 2020年 | 1% | 234 | 改革尾声 |
| 2021年 | 4% | 400+ | 双碳减产 |
| 2024年 | 13% | 29 | 当前(政策前) |
| 2025E(减产3000万吨) | 9-10% | 200-300 | 推演情景 |
| 2025E(减产5000万吨) | 7-8% | 300-400 | 推演情景 |
投资建议——优先选择吨利润弹性大的标的
吨利润改善是供给侧优化后行业景气的核心指标。优先选择吨钢净利润提升后理论PE估值便宜的公司:首钢股份(理论PE 5.0倍)、新兴铸管(4.5倍)、南钢股份(7.0倍)、宝钢股份(7.1倍)、中信特钢(6.4倍)。同时符合产业趋势的制造业用钢企业盈利持续性更强,推荐宝钢股份、中信特钢、南钢股份。供给侧优化若政策大力度且连贯,吨利润改善有望持续2-3年,板块行情持续性可期。
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