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【国金证券】社会服务业行业研究:春节出行链板块存分红,旅游高基数下景气度维持-250205(17页).pdf
2026年春运客流数据:前22天54.82亿人次同比增7.6%,公路自驾占81.8%主导出行|国金证券
国金证券报告显示,2026春运前22天全社会跨区域人员流动54.82亿人次,较24年同期+7.6%,较19年同期+21.5%。公路非营业性客流占比81.8%,铁路民航恢复度超126%,春运客流数据揭示出行方式结构升级趋势。
 2026-07-30
 服务行业
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【国金证券】社会服务业行业研究:春节出行链板块存分红,旅游高基数下景气度维持-250205(17页) 查看报告
2026年春运前22天,全社会跨区域人员流动量达54.82亿人次,较2024年春节同期增长7.6%,较2019年春节同期增长21.5%,实际增速优于交通部节前预测的6.9%。铁路、民航较2019年恢复度分别达132.2%和126.5%,公路非营业性客流(自驾)占比高达81.8%。国金证券研究报告系统梳理了春运各交通方式的客流数据与恢复度,为理解2026年春节出行链表现提供了基础图景。

春运前22天客流总量超54亿,增速好于预期

2025年1月14日至2月4日(春运前22天),全社会跨区域人员流动累计54.82亿人次,较2024年春节同期增长7.6%,较2019年春节同期增长21.5%。最新日2025年2月4日(春运第22天)全社会跨区域人员流动32914万人次,较24年春节同期增长6.7%,较19年春节同期增长43.0%。交通部节前预计2025年春运40天全社会跨区域人员流动将达到90亿人次、对应同比增速6.9%,前22天累计增速数据好于预期。

公路自驾占比81.8%,主导春节出行方式

春运前22天各交通方式中,公路(非营业性)累计发送旅客44.83亿人次,占比达81.8%;铁路累计发送2.79亿人次,占比5.1%;公路(营业性)发送6.51亿人次,占比11.9%;民航发送0.50亿人次,占比0.9%;水路发送0.19亿人次,占比0.3%。公路中非营业性客流(指高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量)恢复度更高,主要得益于私家车保有量上升及自驾游日益流行。

铁路民航恢复度领先,出行结构持续升级

铁路、民航较2019年恢复度分别为132.2%、126.5%,在各类交通方式中恢复度靠前,得益于基础设施完善及出行方式结构升级。铁路方面,交通部节前预测2025年春运40天铁路客运量有望达5.1亿人次、对应增速5.5%,按前21天累计客运量增速看,铁路增速好于预期。民航方面,预测客运量有望达9000万人次、对应增速7.9%,前21天累计增速低于预期。

春节假期8天日均出行增速同比提升

2025年春节假期8天(1月28日至2月4日),累计全社会跨区域人员流动23.12亿人次。考虑除夕为出行数据低点,按可比口径(对比24年除夕至大年初七)计算,日均出行人次同比增长6.0%,较2024年中秋国庆日均增速(+3.9%)有所提升。结构看,铁路/公路(营业性)/公路(非营业性)/水路/民航日均分别较24年可比口径增长4.9%、5.5%、12.8%、6.4%、4.6%,公路非营业性客流增速领先。
2026年春运前22天各交通方式客流数据
交通方式累计发送旅客(亿人次)占比同比增速较2019年恢复度
公路(非营业性)44.8381.8%+6.8%154.4%
公路(营业性)6.5111.9%+14.3%49.7%
铁路2.795.1%+6.9%132.2%
民航0.500.9%+6.9%126.5%
水路0.190.3%+8.2%61.3%
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