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1、碳纤维复合材料非常适合应用于军用航空航天装备:复合材料是指由两种或两种以.上不同性质的材料,通过物理或化学的方法,组成具有新性能的材料。 碳纤维复合材料具有高比强度、高比刚度、耐腐蚀、耐疲劳等特性,非常适合应用于对减重要求较高的装备、设备的生产制造中,如航空航天装备尤其是战斗机、直升机、火箭、导弹等军用航空航天装备。 军工碳纤维产业链起步晚、壁垒高:碳纤维、碳纤维复合材料分别是产业链的上、 下游产 品。
2、借强度高、质量轻、耐高温、耐腐蚀等多种优异性能,在航空航天、船舶、汽车制造、军工等领域获得了广泛的应用。 2.碳纤维复合材料分类(1)树脂基复合材(CFRP)树脂基复合材(CFRP)又可分为热固性树脂(TS)和热塑性树脂(TP),前者具备强度、刚度高;酚醛树脂基耐热性好的特点,后者特点主要包括耐湿热、强韧、优良的成型加工性。 由于上述特点,二者被用于宇宙飞行器外表面防热层及火箭喷嘴、航空航天结构材料、钓渔竿、建筑补强等。 (2)碳/碳复合材料(C/C)碳/碳复合材料(C/C)是由碳纤维及其制品(碳布等)增强的复合材料,具备低密度、耐烧蚀、抗热震、高导热、低膨胀、摩擦磨损性能优异,被用于制造导弹弹头、固体火箭发动机喷管、航天飞机、飞机刹车盘、人工骨骼等。 (3)金属基复合材料(CFRM)主要包括锕、铝、镍、铜,具备高比强度、高比模量、优异的疲劳强度等特点,被用于宇航结构材料、汽车、铁道、机械等领域。 (4)陶瓷基复合材料(CFRC)陶瓷基复合材料(CFRC) 具备改善韧性、提高机械冲击/热冲击性等特点,被用于发动机高温部件等领域。 (5)橡胶基复合材料(CFRR)橡胶基复合材料(CFRR)具备改善热疲劳性、提高使用寿命的特点,被用于管材、耐磨衬轮、特殊密封件等领域。 目前碳纤维复合材料以树脂基复合材料(CFRP)为主,占全部碳纤维复合材料市场份额的90%以上。 碳碳复合材料也是碳纤维复合材料家族的重。
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