地平线征程6系列是2025年智驾芯片市场最值得关注的产品线。国金证券研究报告指出,征程6系列已获超20家车企平台化合作,25年起赋能超100款中高阶智驾车型。中算力J6M获比亚迪、吉利、理想等主流车企定点,大算力J6P(560TOPS)Q3量产交付,有望成为英伟达Orin-X的有力竞争对手,开启中大算力芯片国产替代新篇章。
征程6系列——完整的中高阶智驾产品矩阵
地平线2024年4月发布征程6系列,包括J6E、J6M、J6P三款中高阶产品。J6E(80TOPS)面向高速NOA场景,是城区性价比方案;J6M(128TOPS)面向城市NOA,是高速NOA最优解;J6P(560TOPS)面向全场景高阶智驾,单颗芯片可支持感知、规划、决策和控制全栈计算任务。征程6系列搭载第三代BPU“纳什架构”,专为多智能体博弈决策优化,适合城市复杂路况下的实时交互。征程6系列已获超20家车企平台化合作,自4月发布以来新增超10家合作车企及品牌,覆盖头部自主、国际知名、头部新势力、合资车企等。
J6M——中算力国产替代的主力军
J6M算力128TOPS,CPU算力137KDMIPS,采用纳什架构优化城市NOA场景下的多智能体交互。25年J6M将大规模放量:比亚迪天神之眼C搭载J6M全球首发,入门方案“天神之眼C”为高阶智驾三目版(DiPilot100),主要搭载比亚迪品牌,打响25年智驾军备竞赛。吉利汽车推出“千里浩瀚”智驾系统5个方案(H1/H3/H5/H7/H9),在城区通勤NOA方面J6M发挥重要作用,预计有望搭载10款车型。理想汽车5月推出智驾焕新版车型,AD Pro车型从地平线J5芯片升级到J6M芯片,同时增加激光雷达,在主动安全能力上看齐ADMax。理想也在针对J6M研发城市记忆领航或城市NOA领航。J6M已与多家Tier1、软硬件合作伙伴达成合作,包括博世、大陆、小马智行、轻舟智航等。
J6P——大算力芯片国产阵营第一梯队
J6P算力560TOPS,是地平线征程系列的旗舰产品,具备高集成度、高算力、高效率、高处理能力、高接入能力和高安全性等特点。J6P单片算力560TOPS,高于英伟达Orin-X的254TOPS。价格方面,Orin-X单颗400美元左右,地平线J6P为几百美元级别,成本更具优势。J6P已于近期完成投片,计划2025年第一季度内回片点亮,4月份完成高阶智驾实车系统部署,第三季度由地平线SuperDrive全场景智能驾驶解决方案搭载正式量产。未来征程6系列将继续为比亚迪天神之眼提供计算方案底层赋能,并将搭载至更多比亚迪新车型。J6P首批量产合作车企及品牌包括上汽、大众集团、比亚迪、理想汽车、广汽集团、深蓝汽车、北汽集团、奇瑞汽车、星途汽车、岚图汽车等。
地平线SuperDrive——软硬一体解决方案的核心竞争力
地平线采取软硬件协同的开发理念,提供全面高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案组合——Horizon Mono、Horizon Pilot、Horizon SuperDrive。Horizon SuperDrive是高阶自动驾驶解决方案,嵌入J6P芯片,面向所有城市、高速公路、泊车场景等各种复杂路况,可以额外实现绕障、柔和制动、动态速度控制、无保护左转等功能。SuperDrive软硬一体方案是地平线的核心竞争力,让城区NOA加速规模化量产落地。伴随25年城市NOA渗透率提升,Horizon SuperDrive解决方案有望迎来放量,单车ASP大幅提升。
征程系列出货量突破1000万套的里程碑
地平线征程家族累计出货量即将突破1000万套。2024年征程5出货26.9万片(市占率5.1%),J3出货16.5万片(3.1%)。2025年随着征程6家族全面进入交付周期,叠加比亚迪、吉利、理想等主流车企爆款车型大规模搭载,地平线征程家族出货量将迎来爆发式增长,持续巩固中国智驾计算方案市场占有率第一的地位。
| 芯片型号 | 算力(TOPS) | 目标场景 | 量产时间 |
|---|---|---|---|
| 征程6E | 80 | 高速NOA/城区性价比方案 | 2025年 |
| 征程6M | 128 | 城市NOA/高速NOA最优解 | 2025年 |
| 征程6P | 560 | 全场景高阶智驾 | 2025年Q3 |
征程6系列的投资价值
地平线征程6系列是2025年智驾芯片领域确定性最高的国产替代主线。中算力J6M定点客户覆盖比亚迪、吉利、理想等头部车企,出货量确定性高;大算力J6P有望在Q3量产交付,打开高阶智驾芯片国产替代空间。叠加2025年城市NOA渗透率从7.7%向15%跃升的行业Beta,地平线作为智驾芯片龙头将充分受益于量价双升逻辑,建议重点关注。
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