罗戈研究&联想物流：新冠肺炎疫情对物流业的影响调研分析报告（附下载地址）

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本部分调研分析，基于由罗戈研究与联想物流共同发起的《2020新冠肺炎疫情对物流企业的影响》线上调研问卷的数据，我们共收集了159份反馈，涉及快递、快运、专线、合同物流、个体司机等多类企业从业人员，其中：

• 80%的调研者为物流及供应链企业经理级以上管理层

• 76%的调研者从事企业内业务、运营相关工作

同时，由于线上调研自2月5日发起，期间受疫情发展的影响，部分企业的复工安排等可能有一定程度的调整。

合同物流、网络型企业为主，5亿以下中小规模企业占比近半，近47%企业为快消提供服务。

企业业务所在区域分布

近47%的调研者所在企业在华中（疫情重点地区）有业务

• 经营环境最好的区域：广东（23%）、上海（22%）、北京（14%）

• 经营环境最差的区域：湖北（47%）

59%调研者所在企业计划于2/10复工，平均返工率62%，客户防疫要求以业务与内部为主。

受疫情持续发展影响，春节节后旅客发送量仅为去年的15%，一线城市返程率均在35%以下，实际返工率可能不及预期。

根据交通运输部统计数据，春运前三十二日（1月10日-2月10日），全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客13.78亿人次，比去年同期下降43.1%。受疫情影响，节后初四至十七（1/28-2/10），全国旅客发送量1.7亿人次，仅为2019年（11.6亿）的15%，返程高峰持续延后。

随着国家、各省市复工政策持续推进，预计返程人数将于2/12后陆续上升。

面对疫情，超过80%的企业积极开展内部防疫工作，同时48%的企业面临防疫物资紧缺的状况，小规模企业紧缺程度相对严重。

53%的调研者认为，企业短期正常运营难以开展，其中中小企业延迟到岗现象相对更加严重，而规模以上企业在因防疫要求，人员管理成本上升更加明显。

对于仓储的日常防疫之外，67.3%的企业进行库内商品防疫，疫情带来管理成本上升，和一定程度的仓库紧缺，但多数企业暂没有再租仓计划。

75%的企业有仓储相关业务，其中租赁占53%。企业基本都对仓储进行日常防疫，同时67.3%的企业提供库存商品的防疫管理（包括包装防疫、消毒等）。

近64%的企业反馈仓储管理成本有所上升，有55%企业反馈仓库紧张，但整体上，有再租仓需求/计划的企业只有23%，其中当前已面临仓库紧缺的企业中，也仅30.5%有租仓计划。

79%调研者对自有运力进行每日防疫管理，对于外协车辆的日常防疫管理力度相对角度，但保障合作紧密车辆的防疫管理仍达85%。

53%的调研者所在企业有自有车辆，其中79%的企业每日对车辆、设备进行防疫管理（消毒、监测等）。56%的企业会要求外部运力每日反馈防疫情况，29%的调研者所在企业仅要求少量合作紧密车辆进行日常防疫反馈。（关注公众号“三个皮匠”，获取最新行业报告资讯）