什么是临港经济？特点有哪些？

1.临港经济

当前，关于临港经济的定义主要有以下几种观点：

贺嘉认为，临港经济是基于港口的优势，港曰为中也发展相关产业，利用港口聚集能量发展临港经济，实现临港工业、物流业、商贸业等产业协调发展，由此拉动周边地区经济的全面发展，是区域经济发展的重要方式。

陈丽媛认为，临港经济是指以港口资源的开发、利用和管理为核心，以港口及其临近区域为中心，以港口城市为载体，以综合性运输为动脉，以港口相关产业为支撑，以海(河)陆腹地为依托，发展与港口密切相关的特色经济，进而推动区域繁荣的开放型、优先型经济发展模式。

潘培山认为，临港经济是以港口或港口群为中心，以港口所在城市及周边区域为载体，以港口辐射的海陆腹地为依托，发挥以码头为主要节点的综合运输优势，相关的港航业、工业、商业和旅游业等临港产业实现有机结合，实现产业和区域彼此之间紧密联系、协调发展，从而推动区域经济繁荣发展的开放型经济。

2.临港经济的特点

(1)港口及水运条件的基础性

港口及水运条件是港曰城市发展临港经济发展必不可少的基础性条件。优良的港口条件以及廉价水运条件的优势，决定了港口城市对原材料消耗多、原材料和产品运输量大、运输成本占产品总成本比较高的产业具有天然的吸引力，也决定了这些产业对港口及水运条件的高度依赖。从国内外临港经济发展的实践来看，任何一个城市想要发展临港经济，都离不开良好的港口自然条件、完善的港口设施，所发展起来的也都是与港口及水运条件高度相关的产业。

(2)临港经济的开放性

与一般的区域经济不同，临港经济具有非常明显的开放性，能够在经济发展过程中产生很强的聚集、扩散和福射效应。从国内外临港经济发展实践来看，临港产业特别其中的临港物流、临港工业、商业，主要是依托港口、利用廉价水运条件的基础上发展起来的。与其他运输方式相比较，水运具有能耗低、运输效率高以及运输成本低等优势，因此港口城市可充分利用其港日及水运优势来大力发展临港产业，在更大的空间范围内聚集资源、要素和相关产业。所以，临港经济的开放型特点比较突出，是一种建立在港口资源和水运优势基础上的开放型经济。

(3)对现代综合交通体系的依赖性

现代综合交通体系是一种布局合理、分工协作、有机结合、连续贯通的交通运输体系，由铁、公、水、空等多种交通运输方式组成。港口及水运条件是临港经济发展的基础，而高效畅达的交通体系则是让港口成为内陆经济腹地的主要进出口岸所必须具备的条件。资源要素的聚集、港口与腹地的联系离不开综合交通体系提供的“动脉”。如果仅仅拥有良好的港曰自然条件，而缺乏多种运输方式相互配合形成的交通体系，临港经济也不可能发展起来。

(4)临港经济的辐射性

主要体现在以下两个方面，第一，临港经济具有典型的外向型经济特点，有强大的产业聚集能力。港口作为海陆交通，枢纽，通过廉价水运，与周边地区形成集疏运输体系，促进区域间物流、人流、资金流、信息流等生产要素的沟通和交流;第二，临港经济有较强的辐射和带动作用。港口已经成为现代交通领域中最重要的交通点和一个地区经济发展的增长极。

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