船舶所有权是指某人对一艘船舶在法律上的权利和拥有权,也就是说拥有船舶所有权的一方拥有这艘船的权利和义务。

一、形成船舶所有权的方式
1.直接所有权:直接所有权是指有关当事人通过合法程序获得船舶的所有权,适用于涉及船舶新造、购买、继承等手续,本质上是由相关当事人签署合同或其他有效书面文件形成船舶所有权的。
2.法律所有权:法律所有权则是指国家法律赋予船舶的所有权,例如根据国家法律进行的国有化、国家所有等措施,均属于法律所有权。
3.履行船舶承租:这类船舶所有权一般是指承租人按一定的时间履行合同内容,承租船舶的所有权归承租人所有,在承租期内,承租人有权使用承租船舶和雇用船舶人员,但承租期满后,船舶所有权仍归船舶所有人所有。
二、船舶所有权的种类
1. 合资所有权:合资船舶所有权即多个合资方共同拥有的船舶,其所有权的形式为合资条款,一般在船舶登记机关备案,形成合资船舶所有权。
2. 同分权:这是指把船舶所有权安排给具有同等权利和义务的参与者,比如船舶所有人可以指派给具有相同表决权的多个参与者,以团队形式来处理船舶所有权事务, 也就是说大家合作共有,当一方提出变更建议时,其他所有人需要进行表决通过以达成目标。
三、船舶所有权的特点
1.独特性:船舶所有权具有非常独特的特性,因为船只是运输货物的具有运动能力的法律主体,且船舶名称和登记号在全球航运市场上是唯一的,因此,船舶所有权主要包括船舶的定位(船舶的轮廓),其名称和登记号,以及船舶的所有权(某个个人或者组织)。
2.持久性:既然船只是运输货物的法律主体,船舶所有权也必须最大限度地保持正常,即使船主发生变化,船舶也可以继续经营。
3.不可转让性:由于船舶所有权是一种个人和国家特殊权利,不允许随意转让,船舶所有人仅限于在合法使用期限内使用船舶,承租船舶,让与船舶等授权方式也不影响其所有权。
四、船舶所有权的权利
1.建造或买入船舶:因所有权行为的结果,船舶所有人具有建造或购买船舶的权利。
2.对船舶自由改装或修理:船舶所有人有权更改或修理船舶,但必须遵守国家规定,不得侵犯法律和其他权利人的权利。
3.乘坐船舶:船舶所有人有权参加船舶的航行,也可以委托其他人乘坐船舶,并由其他人来操纵船舶。
4.租赁或者销售船舶:船舶所有人可以将其所有权授予他人,如租赁给他人或者将船舶出售给他人,另外,房舶所有人也有权将自己的船用于某种特定的航