CTC技术推动动力电池成为车身结构件-行业数据

CTC/CTB 技术实现电池盒向车身“集成化”创新，推动动力电池成为车身结构件。2020 年 8 月，宁德时代提出 CTC（Cell to Chassis）电池包封装技术，核心为把电芯和底盘集成一起，再将电机、电控、整车高压等通过创新的架构集成在一起，并通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗。同年 9 月，特斯拉发布 CTC，指直接将电芯安装在底盘上，电池组将作为车身结构的一部分，以电池上壳体取代原有座舱底板，座椅直接安装在电池上壳体。2022 年 5 月，比亚迪发布 CTB（Cell to body）电池车身一体化技术。相比上一代 CTP 方案，CTB 技术将电池上盖与车身地板进一步合二为一，从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构，让动力电池系统既是能量体也是结构件。CTC/CTB 技术融合简化了车身结构和生产工艺，是对于传统车身设计的颠覆性变革。