您的当前位置: 首页 > 新闻中心 > 公司研究 > 3月份新能源汽车涨价的有哪些?2022年新能源汽车涨价一览表

3月份新能源汽车涨价的有哪些?2022年新能源汽车涨价一览表

就2022年3月整个新能源汽车市场来看,涨价的车企分别有广汽乘用车、吉利汽车、上海汽车、特斯拉中国、威马汽车、长城汽车、零跑汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪汽车和奇瑞汽车。下面是具体涨价一览表。

2022年新能源汽车涨价一览表

2022年新能源汽车涨价一览表

就表格数据来看,广汽乘用车分别有三款车型涨价,(1)埃安 S Plus,新的最低价为157800,原来的最低价为153800,涨价幅度为4000,涨价比例为3%。(2)埃安 V,新的最低价为177600,原来的最低价为172600,涨价幅度为5000,涨价比例为3%。(3)埃安 Y,新的最低价为129600,原来的最低价为119600,涨价幅度为10000,涨价比例为8%。

吉利汽车分别有两款车型涨价,分别为(1)几何 A,新最低价为119800(原为118700),涨价幅度为1100,涨价比例为1%。(2)几何 EX3 功夫牛,新最低价为65800(原为58800),涨价幅度为7000,涨价比例为12%。

上海汽车分别有荣威 Ei5、荣威 i6 MAX EV、荣威 RX5 eMAX等三款车型涨价,(1)荣威 Ei5新最低价为141800(原为139800),涨价幅度为2000,涨价比例为1%。(2)荣威 i6 MAX EV新最低价为141800(原为139800),涨价幅度为2000,涨价比例为1%。(3)荣威 RX5 eMAX 新最低价为171800(原为169800),涨价幅度为2000,涨价比例为1%。

特斯拉中国分别有Model 3、Model Y涨价,(1)Model 3新最低价为349900(原为339900),涨价幅度为10000,涨价比例为3%。(2)Model Y新最低价为357900(原为347900),涨价幅度为10000,涨价比例为3%。

威马汽车威马 EX5涨价,新最低价为154800(原为151800),涨价幅度为3000,涨价比例为2%。

长城汽车欧拉好猫 GT涨价,新最低价为147000(原为135000),涨价幅度为12000,涨价比例为9%。

零跑汽车零跑 C11涨价,新最低价为68900(原为59800),涨价幅度为9100,涨价比例为13%。

哪吒汽车哪吒 V、哪吒 U涨价,(1)哪吒 V,新最低价为65900(原为60900),涨价幅度为5000,涨价比例为8%。(2)哪吒 U,新最低价为107800(原为99800),涨价幅度为8000,涨价比例为7%。

小鹏汽车P5、P7、G3i涨价,新最低价分别为182700(原162700)、244200(原224200)、164700(原154600),涨价幅度分别为20000、20000、10100,涨价比例分别为11%、8%、6%。

比亚迪汽车比亚迪 海豚、秦 PLUS DM-i、秦 PLUS EV、宋 PRO DM、宋 PLUS DM-i、宋 PLUS EV、唐 DM-i、元 Pro涨价,新最低价分别为102800、111800、138800、138800、152800、180800、195800、92800,原最低价分别为96800、108800、132800、135800、149800、174800、192800、86800,涨价幅度分别为3000、3000、6000、3000、3000、6000、3000、6000,涨价比例分别为3%、3%、6%、3%、3%、5%、2%、2%、3%、2%、7%。

奇瑞汽车小蚂蚁涨价,新最低价为69900,原为66900,涨价幅度涨价比例分别为3000、4%。

延伸阅读

1、2 月新能源汽车涨价情况

2022年新能源汽车涨价一览表

2022年新能源汽车涨价一览表

更多新能源汽车相关内容,敬请关注三个皮匠报告

本文由作者-YANYI发布,版权归原作者所有,禁止转载。本文仅代表作者个人观点,与本网无关。本文文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

相关报告

【研报】海上风电行业专题研究之一:从欧洲发展历程看中国海上风电市场前景-20200703[36页].pdf
【研报】海上风电行业专题研究之一:从欧洲发展历程看中国海上风电市场前景-20200703[36页].pdf

从欧洲发展历程看中国海上风电市场前景从欧洲发展历程看中国海上风电市场前景国信证券海上风电专题研究之一国信证券海上风电专题研究之一2020-07-03证券分析师:方重寅证券分析师:方重寅 证券投资咨询执业资格证书编码:证券投资咨询执业资格证书编码:S0980518030002联系人:王蔚祺联系人:王蔚祺 投资

【公司研究】合盛硅业-煤硅电一体化优势铸就硅基行业龙头-20201117(34页).pdf
【公司研究】合盛硅业-煤硅电一体化优势铸就硅基行业龙头-20201117(34页).pdf

请务必阅读正文后的声明及说明请务必阅读正文后的声明及说明 证券研究报告 / 公司深度报告 煤硅电一体化优势铸就硅基行业龙头煤硅电一体化优势铸就硅基行业龙头 报告摘要:报告摘要: 工业硅与有机硅并行,铸就硅基全产业龙头企业。工业硅与有机硅并行,铸就硅基全产业龙头企业。公司工业硅和有 机硅协同并进, 一方面工

分论坛1-5王宇航 20201206 海上风电固定式基础结构一体化设计及模型选型程序开发.pdf
分论坛1-5王宇航 20201206 海上风电固定式基础结构一体化设计及模型选型程序开发.pdf

王宇航 重庆大学教授、结构工程研究所所长 中国钢结构协会风电结构分会秘书长 中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会副秘书长 钢结构工程研究中心 土 木 工 程 学 院 项目组成员:杨微、杜炜、邹亮、王宇航、黄小刚、唐浩渊、帅富文、王文玲、杨林、罗崯滔 2020中国海上风电工程技术大会北京2020.12.06

分论坛2-9王景锋 海上升压站模块化、一体化建造R1.pdf
分论坛2-9王景锋 海上升压站模块化、一体化建造R1.pdf

中华力量, 畅通世界 海上升压站模块化、一体化建造 上海振华重工 2020-12 上海振华重工 拥有8个生产基地,10公里岸线,26艘6万 吨级整机运输船,6000余名机、电、液科 技研发人员。 主营业务: 港口起重机 海上工程项目 钢结构项目 振华 总部办公楼 上海振华重工成立于1992年,国有控股A,

分论坛6-4席仁强 高兆瓦海上风机一体化设计及抗震研究.pdf
分论坛6-4席仁强 高兆瓦海上风机一体化设计及抗震研究.pdf

汇 报 人:杜修力 席仁强(报告人) 单位:北京工业大学 高兆瓦海上风机一体化设计及抗震研究 1. 研究背景 2. 海上风机结构动力学进展 3. 海上风机一体化动力分析及设计 4. 海上风电抗震研究 5. 研究展望 汇报提纲 1. 研究背景 1.1 工程背景 1.2 海上风能开发概况 1.3 防灾减灾挑战

Hammer:一体化的模型压缩和 NAS 引擎框架.pdf
Hammer:一体化的模型压缩和 NAS 引擎框架.pdf

名快手Hammer!:A UnifiedFramework of ModelCompression and NASSpeaker: Xiufeng Xie, Hongmin XuAI Platform, Seattle Al lab,and FeDA lab KwaiKey Contributors: Ho

Corewind:海上风电一体化系统的创新(英文版)(53页).pdf
Corewind:海上风电一体化系统的创新(英文版)(53页).pdf

COREWIND着眼于超越浮式技术的最先进水平,旨在通过开发和验证创新且具有成本效益的解决方案,加速其商业化部署的道路,从而解决浮式海上风电技术最关键的障碍,即成本。先进工具(数字化)参考模型:15 MW WT参考模型,浮子(半sub&spar)模型,设计和操作工具:浮子风产业BIM工具箱,浮子风开

客服
商务合作
小程序
服务号
折叠