德勤:新冠疫情下管理供应链风险和中断(英文版)(20页).pdf

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作为一个典型的黑天鹅事件,COVID-19让世界大吃一惊。这种新发现的冠状病毒于2019年12月31日在中国中部湖北省省会武汉首次出现。截至2020年2月底,已有近9万人感染该病毒,导致3000多人死亡。尽管为控制病毒传播作出了重大努力,包括禁止来往湖北省8个城市,但COVID-19已经在全球传播。目前有超过65个国家报告了阳性病例,韩国、意大利、日本和伊朗的阳性病例数量显著增加。超过10%的积极案例,而且还在不断增加,现在都在中国以外的地区,这给其他社区、生态系统和供应链带来了风险。鉴于这种病毒的特点,以及全球人口流动,遏制它异常困难。COVID-19对供应链的全面影响仍不得而知,最乐观的预测是,中国将在4月恢复“常态”。然而,有一点可以肯定,它将对全球经济和金融产生影响,从原材料到成品,这些影响将通过全球供应链体现出来。中国作为高价值产品和零部件的主要生产国、全球大宗商品和工业产品的大客户以及极具吸引力的消费市场,在全球贸易中的作用和重要性显著提高。具体而言,武汉对许多全球供应链都非常重要。虽然几十年来它一直是传统的制造业基地,但它也成为现代工业变革的一个领域。主要产业包括高科技(光电技术、制药、生物工程、环保)和现代制造业(汽车、钢铁制造)。

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