1、新形势下化工园区物流运输体系发展研究2022.09工程规划处副总工程师王志军专题概要CONTENTS化工园区物流运输体系发展思路二化工园区物流运输体系发展路径三化工园区物流发展现状一化工园区物流发展现状化工物流行业发展现状化工物流运输模式和物流企业规模化工物流企业分布集中在东部沿海事故风险高化工园区成风险集中地。危险化学品在生产、储存、经营、运输、使用等环节引发的事故中，运输环节事故比例占30%。发展快、规模大运输方式以公路为主异地运输多我国石化化工行业供给与需求地域不均衡，大部分危险化学品运输为长距离、大运量的异地运输第三方物流占比40%,以中小企业为主发展现状70%22%8%公路水运铁路国

2、内外典型化工园区物流系统发展经验经 验 启 示化工园区与完善的物流运输基础设施一体化发展拥有较高的物流管理能力和技术装备水平专业物流形成规模，共同配送成为主导电子物流需求强劲、发展迅猛道路运输总量占比低绿色物流成为新增长点目前我国化工园区物流运输存在的典型问题010203 交通混行，与社会车辆事故屡见发生未对危化品运输线路进行科学规划 早期粗放式发展，区内产业关联度不高，原料和产品“两头在外”，物流配送路线过长化工物料流通主要依靠异地运输 未科学规划和管理危险化学品停车场、货运站场等设施。物流配套基础设施相对滞后050607 工作中疏于管理、查验不严。具有资质的第三方危化品物流企业少，管理不健

3、全园区封闭化管理后影响区域交通组织 缺少开展园区智慧化建设；物流企业主要为中小企业，缺少数字化投入。数字化、智能化的信息技术应用匮乏04 汽运为主，成本较高，风险大，效率低，造成能耗的增加和能源的浪费物流运输总体效率低、成本高 存在区域交通的割裂，主通道上客货混行严重，交通压力陡增，卡口拥堵等现象。化工园区物流运输体系发展思路2.1 新形势下对化工物流运输的发展要求2.2 化工园区物流运输体系发展思路新形势下对化工园区物流运输的发展要求 化工园区及危化品生产运输相关政策要求关于促进化工园区规范发展的指导意见危险化学品安全专项整治三年行动实施方案化工园区安全风险排查治理导则（试行）关于“十四五”

4、推动石化化工行业高质量发展的指导意见中共中央办公厅 国务院办公厅印发关于全面加强危险化学品安全生产工作的意见化工园区建设标准和认定管理办法（试行）化工物流安全发展实行封闭化管理，对化工物流全链条的安全监管；建立完善的物流运输系统、设立危化品专用停车场、安全卡口等基础配套设施；实行专用道路、专用车道等优化危化品运输线路等措施，控制物流运输风险；运用物联网、大数据等新一代信息技术，实现对化工园区物流的管理和监控。降本增效的首要条件高质量发展的核心内容绿色可持续的基本保障化工园区物流运输体系发展思路优化物流运输体系结构、构建高质量物流运输网络，提升运行效率和整体效益高效坚持创新驱动发展，加快智能技术

5、深度推广应用贯彻落实碳达峰碳中和要求，全面推进绿色低碳转型完善物流运输体系基础设施配套建设，助力提升化工园区综合能力和服务品质夯实安全发展基础，提升安全应急保障能力以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导以推动化工园区高质量发展为主题经济绿色智慧安全完善 结构优化、一体衔接 的设施网络，培育 创新驱动、融合高效 的发展动能，强化 绿色安全、智慧开放 的发展模式，构建 化工园区高质量发展 物流运输体系。路径一：优化物流运输结构、构建高质量物流运输网络1 优化物流运输方式 构建“多式联运”模式明显提升运输组织水平充分发挥出各类运输方式的优势实现“门到门”运输安全迅速减少碳排放优 势运输方式选择评价

6、指标：经济性、高效性、可达性、安全环保。2 优化园区封闭管理后区域交通体系对外交通层面内部交通层面企业开口层面交通组织层面园区卡口层面重新划分权属，将过境交通与园区交通分离。措施：增加辅路、设置立体道路、区域绕行、限行等。主干道扩能、支路网加密，提升路网通达性。改变道路横断面结构形式，保障主通道的车流通行能力。减少过境道路上出入口设置；无法调整位置的，通过增加辅路归并企业开口或单独管控的方式进行管理。处理好通过性交通与到达性交通的关系，分离客货流。对园区周边道路进行全幅路或半幅路封闭，有序分离。明确进出园区车流、人流路线。结合进出交通量及客货车道要求，测算卡口数量和每个卡口车道数需求，保障卡口