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1、华西物流新基建新局面新阶段华西物流市场数据来源:国家发展改革委,第一太平戴维斯华西区市场研究部,2022年华西综合交通运输网络的加快构建为物流市场发展打开新局面作为促进西部地区交通物流经济深度融合的重要国家战略,西部陆海新通道将助力华西区打造通道化、枢纽化的现代物流网络。成都重庆西安贵阳南宁乌鲁木齐陆海新通道昆明西部陆海新通道空间示意图西部陆海新通道空间示意图重要枢纽核心覆盖区辐射延展带对华西区物流市场的意义对华西区物流市场的意义 进一步强化西部地区交通基础设施建设,扩大既有通道能力,提升物流发展质量和效率。进一步发挥西部地区毗邻北部港湾的区位优势,提升与东南亚等地区的互联互通水平,为华西区物
2、流市场创造新的发展机遇。西部陆海新通道西部陆海新通道成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划于于20212021年印发年印发构建高品质对外综合交通运输网络 完善综合运输通道格局,在东西南北四向强化与国内经济中心及亚欧经济带联通 优化综合交通运输网络布局,以高铁与普速干线铁路为重点,推动沿江、陆海等对外运输通道加速形成 有助于进一步提升成渝物流承载输送能力与西部物资中转枢纽地位,有效提升物流外生需求建设高水平国际枢纽集群 推进世界级机场群机场群建设 共建重庆长江上游航运中心,加强港口分工协作,构建结构合理、功能完善的港口集群港口集群 有助于促进成渝都市圈航空运
3、输、水路运输、多方式联运的物流能力,增强物流仓储产业对外的辐射能力将进一步推动陆海互济、四向拓展的运输大通道建设,并逐步提升成都、重庆的国际枢纽竞争力。数据来源:第一太平戴维斯华西区市场研究部,2022年区域协作的强化引领华西物流市场进入发展新阶段依托城市群和都市圈建设,华西区区域一体化进程提速依托城市群和都市圈建设,华西区区域一体化进程提速贵阳贵阳滇中城市群滇中城市群定位:面向西南开放重要桥头堡建设的核心区,长江上游的重要经济增长极。黔中城市群黔中城市群定位:西部地区新的经济增长极、山地特色新型城镇化先行示范区。关中城市群关中城市群定位:具有国际影响力的国家级城市群、内陆改革开放新高地。成渝
4、双城经济圈成渝双城经济圈定位:具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地和高品质生活宜居地;高质量发展重要增长极。国家级城市群国家级城市群区域型城市群区域型城市群重庆重庆成都成都西安西安昆明昆明成渝共建口岸物流体系成渝共建口岸物流体系2022年3月,重庆市政府办公厅、四川省政府办公厅共同制定的共建成渝地区双城经济圈口岸物流体系实施方案正式印发实施,两地高质量推进成渝地区双城经济圈口岸物流体系建设,营造良好口岸物流发展环境,为区域口岸物流经济的协同发展创造有利条件。到2025年,川渝两地社会物流总额达到14万亿元,社会物流总费用与地区生产总值比率较2020年降低1个百分点左右,5
5、A级物流企业总数达到20家,创建2个及以上国家物流枢纽经济示范区。三大口岸物流发展带三大口岸物流发展带成都成都成渝特色口岸物流发展带成渝特色口岸物流发展带沿江口岸物流发展带沿江口岸物流发展带成绵乐口岸物流发展带成绵乐口岸物流发展带乐山绵阳涪陵泸州长江黄金水道长江黄金水道重庆重庆主要主要目标目标数据来源:第一太平戴维斯华西区市场研究部,2022年华西物流市场现状:成都高标仓市场龙泉驿存量领先成都是全国主要公路和铁路枢纽城市,这构筑了成都与沿海港口城市的货运主动脉。随着双机场的开通,成都的国际航空货运枢纽地位进一步加强。“十四五”期间,成都将基本建成高质量的现代综合立体物流交通网络,将成都都市圈打
6、造成为全国物流发展的重要增长极和极具竞争力的国际物流枢纽,带动全省物流业高质量发展。=10万平方米广汉青白江双流成都主要高标仓市场存量分布龙泉驿新都新津数据来源:第一太平戴维斯华西区市场研究部,2022年华西物流市场现状:成都高标仓市场需求活跃本地30%内资48%外资22%近三年成都物流仓储用地拿地企业青白江57%简阳17%双流10%新都9%近三年成都物流仓储用地成交分布近三年成都物流仓储用地成交分布总存量百万平方米平均租金元/平方米/月空置率524.28%成都非保税高标仓市场现状成都非保税高标仓市场现状 2022年上半年成都全市高标仓总存量达约530万平方米,较2021年稳步上涨。2022年