【东亚期货】周报—集运（欧线）-250321（32页）.pdf

1、20252025年年0303月月2121日日上海东亚期货周报集运（欧线）研究员：岳晋琛交易咨询：Z0017963审核：唐韵 Z0002422 http:/地址：上海市虹口区东大名路1089号26层2601-2608单元交易咨询业务：沪证监许可【2012】1515号【免责声明】本报告基于本公司认为可靠的、已公开的信息编制，但本公司对该等信息的准确性及完整性不作任何保证。本报告所载的意见、结论及预测仅反映报告发布时的观点、结论和建议。在不同时期，本公司可能会发出与本报告所载意见、评估及预测不一致的研究报告。本公司不保证本报告所含信息保持在最新状态。本公司对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修

2、改，交易者（您）应当自行关注相应的更新或修改。本公司力求报告内容客观、公正，但本报告所载的观点、结论和建议仅供参考，交易者（您）并不能依靠本报告以取代行使独立判断。对交易者（您）依据或者使用本报告所造成的一切后果，本公司及作者均不承担任何法律责任。本报告版权仅为本公司所有。未经本公司书面许可，任何机构或个人不得以翻版、复制、发表、引用或再次分发他人等任何形式侵犯本公司版权。如征得本公司同意进行引用、刊发的，需在允许的范围内使用，并注明出处为“东亚期货”，且不得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节和修改。本公司保留追究相关责任的权力。所有本报告中使用的商标、服务标记及标记均为本公司的商标、服务标

3、记及标记。1基本面要点2集装箱运输价格3集装箱运输供给4集装箱运输需求目录 最新观点：本周欧线即期运费主要是船公司对本周欧线即期运费主要是船公司对4 4月的挺价保持调降，基本上沿用月的挺价保持调降，基本上沿用3 3月底的价格，关注后续企稳位置。综合来看，月底的价格，关注后续企稳位置。综合来看，当前欧线运力充足但是货量恢复缓慢，盘面短期高位震荡，等待后续当前欧线运力充足但是货量恢复缓慢，盘面短期高位震荡，等待后续5 5月运价的驱动月运价的驱动。利多因素：1 1，中东局势继续升温，红海短期通航的希望较小；，中东局势继续升温，红海短期通航的希望较小；2 2，市场依然对，市场依然对5 5月开始的旺季有

4、较强预期月开始的旺季有较强预期。利空因素：1 1，下半年集装箱船继续保持较大规模的交付量；，下半年集装箱船继续保持较大规模的交付量；2 2，船公司对，船公司对4 4月即期运费调降，和月即期运费调降，和3 3月底保持相似水平。月底保持相似水平。东亚期货3基本面要点：价格：本本周一发布的周一发布的SCFISSCFIS欧洲航线欧洲航线为为1,611.701,611.70（1,677.571,677.57）点，）点，环环比比-3.933.93%；美西航线为；美西航线为1,260.051,260.05（1,506.591,506.59）点，环比）点，环比-16.3616.36%。本本周五发布的周五发布的

5、SCFISCFI综合指数综合指数为为1,292.751,292.75（1,319.341,319.34），），环环比比-2.022.02%，其中其中SCFISCFI欧洲航线欧洲航线为为13061306（13421342）美元美元/TEU/TEU，环，环比比-2.682.68%，SCFISCFI美西航线美西航线为为18721872（19651965）美元）美元/FEU/FEU，环比，环比-4.734.73%。供给：截止截止到本周五，全球集装箱船到本周五，全球集装箱船为为7,2747,274（7,2707,270）艘，总运力艘，总运力为为31,895,91631,895,916（31,879,70

6、831,879,708）TEUTEU，环，环比上周五比上周五+0.05%+0.05%。截止到截止到3 3月月上上，闲置运力约闲置运力约为为73.9873.98万万TEUTEU，闲置运力比，闲置运力比为为2.32%2.32%。2 2月月全球主干航线综合准班率全球主干航线综合准班率为为35.6935.69（32.4732.47）%，到离港服务，到离港服务准班准班率率为为30.5630.56（28.8428.84）%，收发货服务准班率，收发货服务准班率为为40.8240.82（36.1036.10）%。需求：2 2月中国出口总值月中国出口总值2,151.732,151.73（3,247.683,24