数字100：疫情对公众出行的影响调查报告(17页).pdf

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1、疫情对公众出行的影响 调查报告 2020/3/2 为了解在本次疫情期间的公众出行情况及对各类交通工具的信心 和选择，数字100市场研究公司通过数字100拼任务APP发起本次了 在线调查。本期共收到全国各地2359个小伙伴的回答，答题覆盖全 国7大区域，各线城市，在此衷心感谢！ 1.近8成公众已在工作/上学所在地，过半已结束休假状态，开始工作/学习，在家为主 2.疫情期间，“宅”仍是主流，但有过半公众每周会出门，采买食物或生活用品、上下班/ 上下学是主要出行场景 3.面对疫情期间出行，近4成公众较平静；从区域看，华东最平静、西南最焦虑、湖北所属 的华中地区公众恐惧心理最多 4.无接触的出行方式更

2、安全、放心，如私家车、步行、自己的两轮车、共享单车/电单车 5.有陌生接触出行方式下降明显，但网约车好于出租车和公共交通；公众更倾向使用经济和 舒适型网约车出行，疫情期间对商务和豪华车使用意愿增强 6.疫情结束后，公众出行会恢复至爆发前状态，出行多元化 主要观点 调查样本：在线完成2359个样本 覆盖全国7大区域、1-4线城市、18岁以上各年龄段 数据来源：数字100市场研究疫情对公众出行的影响调查，N=2359，调研时间2月12日-14日 23% 18% 17% 16% 8%8%8% 华东华北华南华中东北西南西北 区域 男, 50% 女, 50% 性别 18-25, 31% 26-30, 2

3、7% 31-40, 21% 40以上, 21% 年龄 一线, 23% 二线, 35% 三线, 24% 四线及以 下, 19% 城市 级别 近8成公众已在工作/上学所在地 77%的公众已在工作/上学所在地，22%受疫情影响还未返回工作/上学所在地 数据来源：数字100市场研究疫情对公众出行的影响调查，N=2359，调研时间2月12日-14日 55% 22% 12% 10% 家乡所在地，且为工作/上学所在地 家乡所在地，未来需要返回工作/上学所在地 工作/上学所在地，已从家乡返回 工作/上学所在地，春节未回家乡 目前所在地 过半已结束休假状态，开始工作/学习，在家为主 47%的工作人群仍处于休假状

4、态，低线城市受疫情影响严重 59%的学生已开始在家线上学习 17% 33% 47% 3% 到岗上班 在家办公 受疫情影响休假 其他 4% 59% 33% 5% 返校学习 在家线上学习 受疫情影响休假 其他 目前工作状态目前学习状态 一线二线三线四线及以下一线二线三线四线及以下 数据来源：数字100市场研究疫情对公众出行的影响调查，调研时间2月12日-14日 N=1858N=333 63% 疫情期间，“宅”仍是主流，但过半公众每周会出门 公众出行频次大幅下降，49%的人一直宅在家，没有出门 采买食物或生活用品、上下班/上下学，成主要出行场景 80% 26% 6% 5% 5% 5% 4% 4% 2

5、% 采买食物或生活用品 上下班/上下学 去车站/机场等交通枢纽 拜访客户/参与商务活动 探亲访友 外出与朋友聚会/聚餐 去休闲娱乐场所 出差/旅行 其他 疫情期间（目前及未来一段时间），出行场景 49% 26% 17% 5% 3% 一直宅在家，没有出门每周1次 每周2-3次每周4-5次 每周6次及以上 疫情期间（目前及未来一段时间），出行频次 数据来源：数字100市场研究疫情对公众出行的影响调查，N=2359，调研时间2月12日-14日 面对疫情期间出行，近4成公众较平静； 从区域看，华东最平静、西南最焦虑、华中最恐惧 36% 27% 16% 11% 7% 3% 平静 焦虑 恐惧 心烦 难过

6、自信 疫情期间，出行时的心态 0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%50% 华东 华南 华中 华北 西南 东北 西北 数据来源：数字100市场研究疫情对公众出行的影响调查，N=2359，调研时间2月12日-14日 整体用户分区域 整体来说，表现平静和焦虑公众占比过6成，其中华东表现最平静，西南最焦虑，华 中公众最恐惧 公众认为无陌生人接触交通方式更安全 私家车、步行、自己的自行车/电瓶车/摩托车、共享单车/电单车，安全程度更高 疫情期间（目前及未来一段时间），公众对不同交通方式安全程度的看法 私家车 3.94 步行 3.86 自己的自行车/ 电瓶车/摩托车 3.69 共享单车