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梅赛德斯-奔驰(品牌价值增长了6%,达到524亿美元)仍然是最有价值的欧洲品牌,尽管汽车品牌在艰难的一年里只有温和的增长。在流感大流行和全行业半导体短缺导致的严峻市场形势下,该品牌优先考虑了电动移动性,并从中取得了巨大的成果。这家德国汽车巨头证实,今年的电动汽车销量增长了90%。今年,梅赛德斯-奔驰推出了第六代c级系列的新的内饰设计,并计划实施自动驾驶功能。与此同时,全行业向电动汽车过渡和采取可持续的生产和分销方式的趋势正在上升。加强梅赛德斯-奔驰品牌的关键发展是戴姆勒公司品牌改为梅赛德斯-奔驰集团品牌。重塑品牌的重点是加强乘用车和货车。重塑品牌的战略举措是,通过提供保险和租赁订阅以及数字车队管理系统,实现该品牌专注于金融和移动服务的目标。其他德国品牌没有在今年排名,大众(品牌价值下降12%至354亿),宝马(品牌价值下降5%至327亿),保时捷(品牌价值下降1%至291亿)和奥迪(品牌价值下降18%至119亿)都看到品牌价值的损失。由于封锁、生产中的网络收缩以及持续的半导体短缺,该行业面临着许多挑战。除了行业范围的混乱之外,依赖柴油驱动汽车的德国汽车制造商不得不应对监管挑战,以及向电动机动性和电动生产方式的过渡,导致减少生产以满足行业趋势。