ERAI：2025北海航线作为俄罗斯的重要运输走廊的战略意义和发展前景报告（22页）.pdf

1、信息分析述评2025 年 3 月北海航线作为俄罗斯的重要运输走廊的战略意义和发展前景2025 年 3 月北海航线作为俄罗斯的重要运输走廊的战略意义和发展前景信息分析述评目录NSR的发展史及其在俄罗斯运输系统中的作用.3 导言.2 国家战略和基础设施.7 NSR石油和天然气项目.8 天然气开采项目.9全年航行.10NSR物流前景现状.12中国对NSR的态度.16货物运输统计.12北海航线IT生态系统.19 SWOT分析.19总结.212025 年 3 月北海航线作为俄罗斯的重要运输走廊的战略意义和发展前景2信息分析述评导言随着运输流的全球化，需要开发能够在不同区域间快速且经济地运输货物的高效运输

2、路线。可以大大减少货物运输的时间和成本的运输走廊在这一过程中十分重要。与此同时，俄罗斯的国家利益决定了运输走廊的发展，将减少对外部参与者和国际政治局势的依赖。作为这些走廊之一，NSR对俄罗斯具有战略意义，提供了欧洲和亚洲之间最短和最有前景的路线。在气候变化的背景下，这条路线的重要性不断提升，为其运营和提高竞争力提供了新的机会。NSR的发展是成为亚洲和欧洲之间的另一个纽带。对于俄罗斯来说，这为创建替代运输走廊、加强其在全球贸易和经济联系中的作用开辟了前景。除其他外，NSR的发展提供了投资激励，特别是对该国北部地区的投资，并在相关行业提供了协同效应。2025 年 3 月北海航线作为俄罗斯的重要运输

3、走廊的战略意义和发展前景3信息分析述评NSR的发展史及其在俄罗斯运输系统中的作用北海航线（NSR）是欧洲和东亚之间，以及俄罗斯欧洲和远东地区之间最短的海上航线。北海航线是北部运输走廊的一部分，该走廊从摩尔曼斯克港延伸到杰日涅夫角。NSR穿过北冰洋（经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海和白令海峡）。这条运输走廊的主要港口是摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克，NSR水域坐落着伊加尔卡、杜金卡、迪克森、季克西和佩韦克等重要港口。该路线全长14000多公里，优势在于货物交付时间-沿NSR运输只需18天，完全优于通过苏伊士运河（从摩尔曼斯克港到日本港口）的37天。此外，货物途中没有拥挤、转载、

4、通行费和海上劫掠，增加了路线在可靠性和安全性方面的吸引力。但是，NSR没有固定的航行路线。船舶路线可能会因天气条件和冰况做调整。因此，交货时间也不稳定。沿海地区基础设施不发达，东北方向没有铁路，特别是佩韦克和伊加尔卡港口1、季克西和北极港口本身也需要现代化改造。20世纪初，为了开发北海航线，组织了探险队，为其进一步发展奠定了基础。核动力破冰船“列宁”号（1959年）和“北极”号（1975年）投入使用，使得北极西部NSR段全年航行，从而促进了北极沿岸工业的发展。在苏联时期，NSR是供应包括诺里尔斯克工业中心和西西伯利亚石油和天然气综合体等矿产和稀土金属开采地区，以及俄罗斯东北部的其他工业设施在内

5、的苏联工业区的重要运输路线。1990年代，由于后苏联俄罗斯的经济和政治不稳定，NSR的功能发生了重大变化。在此期间，主要是由于国家支持的缩减，NSR的运输量急剧下降。如果说在苏联时期自1947年至1953年，修建了“楚姆-萨列哈尔德-科罗恰耶沃-伊加尔卡”铁路段。1964年，为了诺里尔斯克的需要，拆除了“叶尼塞-伊加尔卡”路段铁轨。1资料来源：俄罗斯交通大学北海航线北极点北冰洋巴倫支海挪威瑞典芬兰摩爾曼斯克坎达拉克沙索洛韦茨基群岛圣彼得堡奧涅加阿尔汉格尔斯克尼亚斯佩夏纳里扬马尔新地岛(别卢希亚古巴)布格里诺因迪加河瓦兰迪哈拉萨韦卡拉泰卡阿姆德马萨别塔迪克森杜金卡哈坦加季克西佩韦克施密特角普罗维

6、杰尼亚紹伊納卡拉海拉普捷夫海东西伯利亚海楚科奇海楚科奇海白令海2025 年 3 月北海航线作为俄罗斯的重要运输走廊的战略意义和发展前景4信息分析述评，NSR用于确保俄罗斯北部领土，包括向北极地区运输货物和出口，那么在1990年代，其活动主要限于当地运输，国际过境具有不定性。北海航线于1991年向国际航运开放，同时公布了北海航线航行规程。其中，涉及1982年联合国海洋法公约关于使用冰盖海域的规定，并制定了外国船舶进入NSR航线的通知程序。在1987年运营高峰期，通过NSR的运输量约为700万吨。然而，这一数字在1990年代急剧下降，2000年的运输量不超过160万吨，是经济危机和基础设施资金短缺