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1、目 錄前言第一章:什麼是 ESG?第二章:ESG 作為全球趨勢 國際趨勢 對香港物流業的影響第三章:香港 ESG 發展現況第四章:路線圖 指導原則 路線圖 階段(一)：建立 ESG 認知 階段(二)：制訂物流 ESG 數據框架及培養數據收集能力 階段(三)：提升物流 ESG 數據記錄能力結語嗚謝34812162526前 言 可持續發展正成為所有行業的國際發展趨勢，其核心部份便是環境、社會及管治(ESG)。ESG 是一個快速演進的框架，旨在呈現企業在環境保護、社會責任和管治韌性三大範疇的表現。各國及地區，尤其是歐盟，已開始積極推行ESG，其披露規定最初僅適用於本地企業自身業務，如今正逐步延伸至整

2、個企業供應鏈。事實上，歐盟自今年起成為全球首個司法管轄區強制要求企業就整個供應鏈進行 ESG 披露，這使 ESG 真正上升為全球性議題。與此同時，內地也正在迅速推進制訂 ESG 信息披露標準，並計劃於 2030 年把相關標準涵蓋包括中小企業在內的所有企業。隨著這些發展推動，國際採納 ESG 的進程相信已不可逆轉。ESG 所帶來的影響與貿易及物流業尤有關聯，因其業務本質具國際性。作為本港四大支柱產業之一，香港物流業更應乘勢而上，把握全球推動 ESG 可持續管治的趨勢，否則恐將在國際供應鏈的競爭中失去優勢。有見及此，政府在 2023 年 10 月公布的現代物流發展行動綱領中，承諾推動物流業綠色及可

3、持續發展。其中，政府將具體制定 ESG 發展路線圖，勾劃框架供業界參考，藉此提升業界對 ESG 的認知程度，以及協助業界遵循並最終達至國際上就 ESG 的要求，從而鞏固和提升香港作為國際物流樞紐的地位。3物 流 業 E S G 發 展 路 線 圖第 一 章什麼是 ESG?4物 流 業 E S G 發 展 路 線 圖什麼是 ESG?ESG 以指導框架推動不同行業的可持續發展。ESG 的原則是為企業提供系統化的方針，旨在管理及量度企業在財務以外的營運表現，體現企業對落實負責任及可持續營運方式的承諾。核心關注點與物流業的關連性相關績效指標環境方面(E)將對環境的負面影響降至最低，主要包括減少排放、資

4、源節約、廢物管理和能源效益提升可包含：減少包裝廢料、實施高資源效益的措施、採用清潔燃料、優化運輸路線以降低燃料消耗或轉換使用電動車輛1.溫室氣體排放量2.能源消耗量3.水資源使用量4.廢物產生量及回收率5.包裝物料使用量6.車隊營運效率7.行車路線優化率8.環境法規合規性社會方面(S)具道德的營運方式、勞工權利和社區參與可包含：提供遵循本地和國際勞工標準的公平勞工待遇，提供安全工作環境，以及參與負責任的社區互動1.員工健康及安全2.員工培訓與發展3.員工敬業度及滿意度4.勞工條例合規性5.多元共融性6.社區參與度7.客戶滿意度管治方面(G)透明及道德兼備的商業營運方式和健全的決策架構可包含：實

5、施透明化報告機制，遵守企業管治守則和反貪污條例等相關標準，以及建立合規監管機制，以確保與相關規定看齊1.數據安全及私隱保護機 制2.反貪污及反賄賂機制3.管理層多元化程度4.核證及認證情況5.企業道德文化建設表一 ESG 的核心關注點及其與物流業的相關性5物 流 業 E S G 發 展 路 線 圖圖一：範圍一、二和三的排放源環境方面 不同範圍的碳排放為全面評估企業在其營運及整體價值鏈中的碳排放情況，企業的溫室氣體排放通常劃分為三類(即範圍一、範圍二及範圍三排放，參見圖一)。範圍一排放指企業控制或擁有的直接排放；範圍二排放涵蓋購入及使用電力所產生的間接排放；而範圍三排放則包括機構價值鏈活動(包括

6、上游及下游)所導致的所有其他間接排放。範圍三非公司擁有或控制的排放源所產生的間接排放範圍一公司擁有或控制的排放源所產生的直接排放範圍二外購能源、蒸汽、以及供暖與製冷過程中所產生的間接排放範圍三電動車倉儲設施、儲運站及其他場站的外購電力使用上 游 活 動下 游 活 動報 告 公 司公幹員工通勤燃料/能源資本貨物及外購商品廢棄物外購貨物的運輸配送運輸車隊（如牽引車、貨車、摩托車）間接間接直接間接內燃式物料搬運設備（例如叉車、起重機）製冷劑氣體洩漏車、起重機）下游運輸及配送租賃車輛或倉儲空間特許經營業務一氧化二氮二氧化碳氫氟碳化物六氟化硫其他溫室氣體甲烷6物 流 業 E S G 發 展 路 線 圖7