《上海交通大学：2025前瞻大湾区（一）：深圳何以引领大湾区科技创新和产业创新融合发展报告（12页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《上海交通大学：2025前瞻大湾区（一）：深圳何以引领大湾区科技创新和产业创新融合发展报告（12页）.pdf（12页珍藏版）》请在三个皮匠报告上搜索。

1、深圳牵引大湾区科技创新和产业创新融合发展三、“联圈”:深圳成为大湾区创新融合的核心引擎深圳以“联图”思维重构大湾区 创新版图，通过联人才圈、联产业链、联规则网，将自身创新势能转化为区域协同动能，“深圳-香港-广州”创新集群连续5年位居全球第二位。(一)以“深港跨境创新走廊”联人才圈2023年8月，国务院印发河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划,深港跨境创新合作进入了一个新时代。一是科研人才“双城通勤”。河套合作区试点“科研白名单”,香 港高校教授可同时在深港两地实验室任职。2023年香港科技大学教授团队在河套研发的“微纳机器人”技术，通过深圳迈瑞医疗实现产业化，全球市场份额达25%。二是职业

2、资格互认扩圈。深圳发布了316项港澳职业资格跨境认证(如 建筑师、医师),吸引2.3万名港澳青年在深圳科技企业就业，腾 讯港澳箱工程师占比达12%。据估计，相对比5年前，大湾区人才流动成本降低40%。截至2024年末，深港联合实验室已经突破150家。(二)以“珠江口两岸双环”联产业链2024年6月30日，深中通道正式通车试运营，珠江口东西两岸城市发挥所长、双向奔赴，通过合作推动协同创新、融合发展，迎来崭新空间。一是形成东岸数字产业环。深圳联合东莞、惠州打造“研发-智造”闭环，华为松山湖基地带动东莞电子元器件产值突破8000亿元，“深圳设计+东莞制造”的VR头盔占全球60%。二是形成西岸装备创新

3、环。深圳前海与珠海横琴共建“海洋科技走廊”,中集集团在深圳研发，在珠海建造全球最大LNG运输船，2023年交付量占全国70%。大湾区技术合同成交额60%源自深圳输出，跨城产业链协作企业超8万家。(三)以“制度型开放试验区”联规则网2023年6月国 务院印 发 关于在有条件的自由贸 易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施,广东自贸区成为首批制度型开放试验区，深圳贸易投资 自由化便利化，主动对接国际高水平经贸规则，提升区域性、全球性影响力。一是科创要素“湾区通”。首创跨境科研设备“负面清单”,港澳高校可共享深圳鹏城实验室等23个大科学装置，香港中文大学团队使用深圳超算研发阿尔茨海默病新药，研发周期缩短50%。二是金融规则“软联通”。前海试点“跨境双向人民币资金池”,华大基因通过该渠道向香港研发中心调拨资金，审批时间从7天缩至2小时，2023年跨境研发资金流动超2000亿元。大湾区国际专利申请联合体占比达35%,深圳规则创新覆盖湾区90%科技企业。深圳通过三圆联动实现从“联圈”到“融图”的过程。面向未来，深 圳将推动大湾区成为全球首个“万亿级研发投入城市群”,实现从物理连接到化学融合的质变跃迁。报告执笔：报告执笔：陈 宪：上海交通大学安泰经济与管理学院教授、深圳行业研究院研究员戴跃华：上海发展战略研究所助理研究员