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1、华为园区自动驾驶网络白皮书华为技术有限公司目 录05060701园区自动驾驶网络02052.1 园区自动驾驶网络愿景2.2 园区自动驾驶网络分级2.3 园区自动驾驶网络关键能力特征0102020304园区网络发展的挑战与机遇011.1 园区网络发展面临新挑战1.2 核心技术突破带来新思路1.2.1 基础技术逐步成熟1.2.2 网络自治关键技术逐一突破1.2.3 园区自动驾驶网络时代已开启03081111121314园区自动驾驶网络方案架构与典型应用场景08163.1 园区自动驾驶网络方案架构3.2 园区自动驾驶网络典型应用场景3.2.1 极简网络设计3.2.2 自动网络部署3.2.3 敏捷策略

2、变更3.2.4 最佳应用体验04总结园区网络发展的挑战与机遇园区作为城市的基本单元，是最重要的人口和产业聚集区。面向千行百业，园区形态多，数量大且规模各异。常见的园区包括产业园区、教育园区、政府园区、制造业园区、社区、商业园区等，可以说在城市里，除了马路就是园区。据统计，我们每天有22小时都在园区里生活与工作，从住宅社区到产业园区，从教育园区到商业园区，从机场到酒店园区网络包含有线网络与无线网络两部分，随着云计算、物联网、大数据、人工智能、5G等新技术在园区的不断落地，各项智能化应用如雨后春笋般迅速涌现，园区网络的范畴与职能也在快速迭代演进。在数字化时代，园区网络已成为智能园区实现万物互联的基

3、座，在提供基础的网络互联互通能力之外，还需要园区网络能够为智能园区应用提供全生命周期的保驾护航。这使得园区网络需要从被动的哑管道向使能万物互联的开放NaaS（Network-as-a-Service）服务进行演进。2020年华为联合IDC发布ICT加速智慧园区数字化转型白皮书，这项研究发现全球企业园区数字化正进入快车道，37%的企业已进入深度数字化阶段，52%的企业正从初步数字化走向深度数字化。同时研究还发现端到端业务的体验保障和运营管理是园区数字化的TOP挑战。而网络是这一TOP挑战的基础：高性能网络是保障体验的基础；网络智能管理是提升运营效率的基础。在制造、金融、零售、交通、教育、医疗、能

4、源、政府八大行业里，700家受访企业中76%的企业有园区网络改造的诉求，但同时又受限于网络技术复杂、人员技能不足、以及资金短缺的问题，使得园区网络的智能化改造无法启动，进而造成企业数字化进程的严重滞后。园区网络发展面临新挑战1.101园区网络发展的挑战与机遇未来2年，企业改造园区网络的意愿园区网络TOP痛点企业希望改造园区网络占比 76%VS30.025.020.015.010.05.00.00.40.41.03.46.711.811.228.431.6%31.5%29.4%25.810.8不希望非常希望网络技术复杂人员缺少技能缺少预算和资源0102总体看来，在万物感知、万物互联、万物智能的智

5、慧化园区时代，园区网络传统的规划、建设、维护、优化手段已无法应对数字化带来的新挑战。主要体现在如下几个方面：低效率的网络部署与新业务开通，使得园区网络响应滞后，无法满足数字化转型的敏捷、高效诉求。在长期的工程实践中我们发现，如何通过提升园区网络的自动化与智能化能力水平，进而降低网络运维难度并实现网络根据业务诉求按需变化，是解决上述挑战的关键点，也是一直困扰网络工程师的关键难题。基础技术领域以及网络领域核心技术的积累与突破，为在这条破局之路上继续前行带来新的思路。在智慧园区发展的进程中，数字孪生与人工智能是两个最基础的技术领域，它决定了园区业务以及园区网络的智能化发展水平，无论是学术界、工业界，

6、还是标准领域的专家学者都投入了大量时间，进行了大量基础研究。目前这两个领域的技术已经逐步成熟：核心技术突破带来新思路1.2.1 基础技术逐步成熟1.2数字孪生体系日趋完善在学术界数字孪生被定义为：以数字化方式创建物理实体的虚拟镜像，借助历史/实时数据以及算法模型等，模拟、验证、预测、控制物理实体全生命周期过程的技术手段。工信部在2020年11月份发布的数字孪生应用白皮书中提出，数字孪生技术在智能制造、智慧城市、智慧交通、智慧能源、智慧建筑、智慧健康等多个领域均有成功落地的应用案例，同时数字孪生的标准化工作也在稳步推进，如中国提出的两项国际标准数字孪生 概念与术语（ISO/IEC AWI 561