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基于钛酸锂电池的超大功率变桨系统.pdf

上传人: le****ng 编号:616690 2025-03-07 16页 2.40MB

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上海电气集团股份有限公司研发了一种基于钛酸锂电池的超大功率变桨系统,用于风力发电。该系统具有以下关键特点和数据: 1. 超大功率变桨系统介绍:该系统适用于26 MW海上和15 MW陆上机组,额定电压为AC400V,额定转矩分别为80Nm、120Nm和160Nm,峰值转矩分别为285Nm、400N和570Nm,额定转速和峰值转速分别为1900rpm、1500rpm和1900rpm,制动力矩范围为160~300Nm。 2. 系统拓扑和结构:系统采用基于ARM编程的伺服驱动器和分立式IGBT模块,驱动能力提升50%。额定扭矩为200Nm和240Nm,额定电流为88A和105A,额定功率为31.4kW和37.7kW,峰值转矩为600Nm和720Nm,转动惯量为0.11kg*m2和0.13kg*m2,最大转速为3100rpm,温度传感器为2*PT100,防护等级为IP65,防腐等级为C4,重量分别为245kg和275kg。 3. 钛酸锂电池:电池类型为钛酸锂,标称电压为414V,工作电压范围为325~460V,标称容量为5Ah,标称能量为2.07kWh,最大输出电流为75A(30s),工作温度为-30℃~+55℃,贮存温度为-40℃~+55℃,循环寿命≥20000次(25℃,1C),散热方式为自然散热,均衡功能为被动均衡,重量为15kg±1kg,外形尺寸为496*160*220mm。 4. 能量均衡器:能量均衡器能够主动完成能量均衡,具有μm级短路保护和轮毂友好减小制动电阻功率的特点,降低轮毂温度,减少桨叶轴承的疲劳。 5. 优势:超大功率变桨系统具有多种结构可供选择,如六柜结构和三柜结构,具有较高的灵活性和可扩展性。此外,该系统还通过了GB/T 34131以及风电变桨产品的相关认证。
"超大功率变桨系统如何提高驱动能力?" "钛酸锂电池在超大功率变桨系统中扮演什么角色?" "能量均衡器如何解决风力发电中的过热问题?"
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