太古股份有限公司：2021年零碳天空可持续航空燃料改变未来研究报告（57页）.pdf

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1、零碳天空：可持续航空燃料改变未来零碳天空：可持续航空燃料改变未来 太古股份有限公司（2 2021021 年年 3 3 月）月）摘要摘要 气候变化是全球共同关注的议题。习近平主席提出的 2060 年实现碳中和的目标，体现了中国政府在这一问题上的大国担当。应对气候变化是一个系统性问题，需采取有力、快速和协同的行动，需要公共政策制定者和企业公民的共同努力。太古集团成立于 1816 年，是一家业务高度多元化的大型跨国企业集团，分为地产、航空、饮料及食物链、海洋服务和贸易及实业五大范畴。太古集团作为可持续发展理念的坚定支持者和践行者，制定了清晰的集团可持续发展策略 SwireTHRIVE 来应对气候变化

2、、减碳、水资源保护和减少废弃物等重要的环境问题。太古集团已扎根中国 155 年，业务集中于香港和中国内地，一直致力于为中国的高质量发展贡献价值。李克强总理在 2021 年政府工作报告中表示将制定 2030 年前碳排放达峰行动方案。太古希望能为行动方案的制定贡献商界智慧，以我们的经验和研究为制定有关行动方案提供参考。我们的研究表明，发展可持续航空燃料对于航空业的减排以及中国实现 2060 年碳中和目标具有重要意义。本文将以旗下国泰航空多年来在减碳方面的探索经验为据，阐释航空业在减碳领域面临的独特挑战，并借鉴国际经验对实现航空业的零碳发展提出建议。作为全球领先的航空公司之一，国泰航空在过去数十年中

3、采取了各种举措来减轻其对气候变化的影响，包括不断提高燃油效率，使用碳抵消以及开拓可持续航空燃料。在 2020 年，国泰航空再进一步承诺于 2050 年实现净零碳排放量目标。考虑到现有技术提升燃油效率的作用已经达到瓶颈，而碳抵消和碳交易等市场机制仅能在中短期发挥有限效果，进一步提升基建和运营并探索飞机设计方面革命性的更新十分重要。但航空业零碳发展目标的实现在很大程度上建基于可持续航空燃料的大规模应用。展望未来，中国将成为世界上最大的民航市场。在中国从航空大国迈向航空强国的道路上，中国的可持续发展战略选择对全球航空业举足轻重。作为重要的制造业和物流大国，中国航空运输在促进货物流动、直接投资和人员交

4、流方面发挥着至关重要的作用。随着预期航空活动及排放量的大幅度增长，中国需要找到一种有效的航空减碳解决方案，以展示其应对气候变化的决心。同时，全球可持续航空燃料市场每年的潜在价值超过 6400 亿元人民币也为中国以行业领先地位占据国际市场提供机会。考虑到可持续航空燃料的应用是不可避免的发展趋势，中国可提前布局，培育国内产能，完善供应链建设，确保实现可持续航空燃料能源自主，并分散对化石航空燃料的依赖。航空企业也可管控原油价格波动的风险、降低碳征费带来的财务压力。此外，可持续航空燃料亦可以促进城市固体废物，农业废物或废食用油等废料为原料的循环经济，通过绿色经济刺激不同地区的就业增长。目前，全球可持续

5、航空燃料的生产仍处于起步阶段，其数量远低于航空燃料总需求的 1。中国在可持续航空燃料的生产和应用领域早已掌握了关键技术，并早在 2011 年就成功进行了可持续航空燃料试飞。但其可持续航空燃料的使用主要在于测试和一次性飞行，目前并无任何长期生产或使用可持续航空燃料的公开承诺。政策环境对可持续航空燃料开发及应用具有重大影响。由于目前可持续航空燃料生产成本较高，因此它须依靠政策的辅助来缩小价格差距，以与化石燃料竞争，直到能够扩大生产规模并降低成本。不同国家针对可持续航空燃料制定的不同政策导致了不同的采用率。中国政府可在需求端和供应端同时采取激励措施，形成良性循环，并借鉴国际上行之有效的可持续航空燃料

6、联盟模式，在粤港澳大湾区寻找试点机场，鼓励从该机场出发的航班长期使用可持续航空燃料，并在粤港澳大湾区发展可持续航空燃料产业链，之后可将试点经验推广全国，在研发、生产和应用可持续航空燃料方面努力成为世界领导者。正文正文 气候变化是全球共同关注的议题。巴黎协定设定了目标，把全球平均气温升幅控制在工业革命前水平以上低于 2之内，并努力将气温升幅限制在 1.5之内。习近平主席宣布，中国的二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值，并争取 2060 年前实现碳中和，体现了中国政府在这一问题上的大国担当。应对气候变化是一个系统性问题，需采取有力、快速和协同的行动，需要公共政策制定者和企业公民的共同努力。太