汽车行业科技先锋系列报告243：CES 2022汽车智能化全面提速-220111（48页）.pdf

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1、科技先锋系列报告科技先锋系列报告243CES 2022：汽车智能化全面：汽车智能化全面提速提速2022年年1月月11日日图片1 1核心观点核心观点2022年1月5日-7日，国际消费类电子产品展览会CES在美国拉斯维加斯举办。官网信息显示，本届CES车辆技术相关参展商超过175家，增加了12%，汽车智能化是主要看点之一。细分赛道的头部厂商加快产品落地进度，汽车智能化产业进程不断加快，相关领域的投资机会值得重点关注。车载芯片车载芯片&算法：算法：高通高通、英伟达英伟达、Mobileye等巨头加快产品推出等巨头加快产品推出进度进度。高通：公司凭借其在车联网、数字座舱、自动驾驶芯片等领域中的积累，后续

2、拟继续加大与车企的合作。在此次CES大会上，公司发布了数字底盘、数字座舱、Ride视觉系统等产品。目前公司智能汽车业务在手订单超过130亿美元。英伟达：推出8代DRIVE Hyperion自动驾驶平台，加大与OEM厂商的合作。同时公司宣布，图森未来后续将采用公司Orin芯片，加快其在自动驾驶领域中的商业化进展。英特尔：新推出EyeQ 6L/6H芯片、EyeQ Ultra自动驾驶计算平台，同时宣布与领克合作打造L4级自动驾驶电动车。（a）EyeQ 6L主要用于入门级和L2级自动驾驶，该产品已于2021年开始提供样品，公司预计将于2023年年中量产。（b）EyeQ6H主要用于L2+级自动驾驶解决方

3、案，公司预计将于2022年提供样品，2024年实现量产交付。（c） EyeQ Ultra自动驾驶计算平台算力为176TOPS，公司预计将于2023年底供货，并于2025年全面实现车规级量产。激光雷达：多家厂商发布或展示最新产品激光雷达：多家厂商发布或展示最新产品，半固态产品加速落地半固态产品加速落地。禾赛科技：新推出两款激光雷达AT128、QT128两款产品，分别覆盖乘用车、RoboTaxi&RoboTruck领域。其中AT128已获得百万台定点项目，公司预计将于2022年交付，商业化进展不断加快。速腾聚创：展示第二代智能半固态MEMS激光雷达M1产品，目前已获得比亚迪、广汽埃安、威马汽车、极

4、氪等多个定点项目。Innovusion：新展示两款激光雷达Falcon、Robin。其中Falcon已用于蔚来ET7中，公司预计22Q1量产交付。Velodyne：新展示半固态激光雷达H800，公司预计量产交付价格将低于500美元/个。nMtNsQqOrNxPpNoNyRyQvM6MaO8OtRqQsQsQiNoOrQiNrQoM8OmMzQwMqQqMwMmPnR2 2核心观点核心观点整车厂：整车厂：索尼进军索尼进军智能汽车制造领域智能汽车制造领域，传统车企加速智能化传统车企加速智能化&电动化产品布局电动化产品布局。索尼：新推出SUV原型车VISION-S02，同时官宣进军智能电动汽车领域。

5、沃尔沃、凯迪拉克、宝马等车企：加大在智能化领域中的布局。其中，沃尔沃发布高级别自动驾驶软件RidePilot，凯迪拉克推出自动驾驶概念车InnerSpace，宝马推出“BMW悬浮式巨幕、全新My Modes主题模式、BMW电动车声浪模拟、基于电子墨水技术的外观可变色汽车”四大技术。通用、克莱斯勒：加快电动化进程。其中通用汽车将依托Ultium平台，在2025年将推出超过30款电动车；克莱斯勒全球首发Airflow概念车，加快电动化进程。风险风险因素因素：下游汽车需求不及预期，汽车半导体供应链短缺，宏观环境及各国政策变化，产品技术迭代及成本下探幅度不及预期等。投资投资建议建议：我们战略性看好智能

6、汽车的中长期投资机遇。随着汽车电动化渗透率不断提升，汽车智能化时代正加速到来。考虑到各细分产品过车规级验证周期相对较长，我们看好各细分领域中头部企业的投资机会。在美股市场，建议关注：1）车载芯片领域的英伟达、高通、英特尔；2）激光雷达领域的Luminar、Velodyne、Innoviz、Aeva、Ouster等。Non-GAAP净利润（百万美元）PE（Non-GAAP）市值（亿美元）20202021E2022E2023E20202021E2022E2023E英伟达6,8126,27711,19513,49815,803109615043高通2,0219,81111,88513,17014,8