汽车整车行业理想汽车：精准定位打造智能化爆款车型-210901（47页）.pdf

《汽车整车行业理想汽车：精准定位打造智能化爆款车型-210901（47页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车整车行业理想汽车：精准定位打造智能化爆款车型-210901（47页）.pdf（47页珍藏版）》请在三个皮匠报告上搜索。

1、FOTA升级，并提供自动回降。FOTA(Firmware Over-The-Air)无限固件升级，专门为具有链接互联网功能的设备提供各升级服务，是一种能有效跟踪及安装固件的解决方案。理想ONE车辆系统通过FOTA升级设计具有可延展性，如升级过程遇到问题也可自动回降，并在以后重试。2020年，理想ONE共完成11次FOTA升级。2020年12月通过FOTA升级推出理想ONE2.0车载系统更新，覆盖软件功能、辅助驾驶系统和硬件优化升级。全面升级改造智能交互系统、高级驾驶辅助系统、车辆控制、用户体验等方面。此外，导航辅助驾驶、高精度地图、车道及导航等功能也将通过后续OTA的方式推出。 全车语音交互系

2、统，Every Voice Matter。全车语音交互系统为车内交互提供全面解决方案，自然语言处理算法更加准确分析人声，提升系统交互质量。可实现通过通过车内自然交谈查询路线、接打电话、配置系统设置等功能。达到懂你所想，知你所需。 未来智能交互系统开发包括四方面：车内感知系统、融合地图、车辆云网络(Mesh)以及集成式汽车控制和计算单元。车内感知系统通过三维建模安装一些列传感器构建，相同功能特性没，不同驾驶体验;融合地图链接自动驾驶与非自动驾驶部分，提供更完善地图体验;车辆云网络(Mesh)打通车端、云端及移动应用，能够在间歇性网络中保持所有终端的一致性;集成式汽车控制和计算单元可实现车辆动力系

3、统、地盘、中央网关和车身之间的跨域控制计算，同时与云平台和其他车载计算单元协作，增强硬件性能和车辆控制。 配备地平线“征程 3”自动驾驶专用芯片及5颗毫米波雷达，将推出导航辅助驾驶系统。理想ONE搭载增强型L2级自动驾驶解决方案，包括自适应巡航控制、自动紧急制动、自动泊车辅助、前向碰撞预警、车道变化辅助等10余项辅助驾驶功能。2021款理想ONE搭载理想AD高级雷达、一颗4K清晰度800万像素前置摄像头。2021年下半年将通过OTA技术向用户推出配备导航辅助驾辅助驾驶系统，配备两颗地平线“征程J3”自动驾驶专用芯片、五颗博世第五代毫米波驶系统，包括自动上下匝道、自主超车、车道及导航等功能。 全

4、栈自研，涵盖视觉感知、传感器融合、决策、规划和控制系统。理想正在开发自研的自动驾驶数据平台，通过”影子模式“手机驾驶数据，人员在不同场景的驾驶决策即模式将被加密，通过人工智能算法及数据挖掘技术优化自动驾驶系统。 与英伟达德赛西威深度合作，未来可提供L4级自动驾驶方案。2020年9月，理想汽车宣布将在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin系统级芯片中运算能力最强的产品。Orin采用了8nm的生产工艺，单片运算能力可达到每秒200TOPS(每秒200万亿次运算)，是上一代Xavier系统级芯片的7倍，功耗仅为45瓦。标配单片Orin可提供L2+级别的高级辅助驾驶功能，双片可提供L4级别自动驾驶方案。 德赛西威将基于Orin系统级芯片的强大运算能力，为理想汽车提供自动驾驶域控制器。与德赛西威的合作使理想汽车能够在此基础上独立完成所有自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定，可以完整独立开发Level 4级别自动驾驶系统。