化工行业：崛起气凝胶助力碳中和-210831（51页）.pdf

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1、在工业管道领域替代硅酸盐毡等传统保温材料。为在油气开采中需尽可能做好注汽管道的保温、尽可能缩小注汽锅炉与井口间的蒸汽温降，在电力行业热电联产中做好管道保温方可提高热电联产的辐射范围。长期以来，工业管道采用硅酸盐毡等做保温材料，其使用寿命短、结构松散，而且吸水导致管道表面腐蚀严重。替代品气凝胶毡具有柔韧度高，导热系数低，疏水性能好，经久耐用等优点，应用在工业管道既可有效降低能源损耗，又可延长管道使用寿命。根据实际案例分析，管道外径为 88.9mm，蒸汽温度350C，1000m长，气凝胶与传统保温材料的使用厚度、保温效果对比如下：方案一：气凝胶毡作为保温材料，内层用铝箔降低热辐射，保温层外用彩钢板

2、防护;方案二：气凝胶毡作为主体保温材料，复合硅酸盐毡辅助保温，内层用铝箔降低热辐射，保温层外用彩钢板防护;方案三：复合硅酸盐毡作为保温材料，内层用铝箔降低热辐射，保温层外用彩钢板防护。在汽车领域，气凝胶材料既可以用于整车制造，又可以用于新能源汽车电池。 整车方面，气凝胶材料可以起到防火、隔热、保温、降噪等作用，在驾驶仓和发动仓间加一层气凝胶防火隔离墙，汽车着火点一般集中在发动机，汽车内饰多是织物等易燃物，气凝胶防火隔离墙可阻止火势进入驾驶仓，为司机和乘客的撤逃留有更多宝贵时间。电池方面，目前新能源汽车的动力源主要来自于以锂离子电池为主的动力电池系统。应消费者对电动汽车里程的需求，动力电池的能量

3、密度在不断提高。根据中国制造 2025关于动力电池的发展规划：2020 年，单个电芯级别的能量密度达到300Wh/kg;2025年，达到400Wh/kg;2030年，达到500Wh/kg。锂离子动力电池在发生热失控是一个连锁放热过程，不是瞬间完成的。随着温度不断升高依次是：高温容量衰减SEI 膜分解负极电解液反应隔膜熔化过程正极分解反应电解质溶液分解反应负极与粘接剂反应电解液燃烧等。这为我们解决动力电池热失控提供了思路。通过在电池组内增加隔热层，阻断热失控从失控单体向周围传播，从而可以降低电池组的损害以及附带的破坏作用。2020年 5月 12日，GB 38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求发布。这是我国电动汽车领域首批强制性国家标准之一，于 2021年1月1日实施。该标准在优化电池单体模组安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动、泡水、外部短路、过温、过充等。特别要求电池单体在热失控后，电池系统在 5分钟内不起火不爆炸，为成员安全预留逃生时间。