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1、我们模拟了两条实现净零碳的全球路径:目标是到 2050 年实现全球净零碳的理想路径,与将全球变暖限制在 i.5c(Gs 1.5*) 和大约 500 GtCo 的预算一致,剩余的净累积 co ,从 2020 年开始的排放量.以及与巴黎协定旨在将全球变暖控制在远低于2 (GS<2.0"),累积剩余碳预算约为 750 GtcO,到 2060 年全球净零。GS 1.5要求二氧化碳净减少,到2025/30/40排放量分别为18%/40%/89%,而Gs-2.0为11%/23%/60%我们预计,在 1.5 情景下,绿色基础设施投资累计将达到 56 万亿美元,实现全球净零碳排放,到 2032
2、 年将达到 GDP 的 -2%发电是能源转型的核心,可再生能源支持减少全球约 50% 的二氧化碳排放量领先的全球电力需求到 2050 年将增加两倍,并超过 70,000 TWh。电气化和氢能改变道路交通,到 2035 年,新能源汽车 (NEV) 将全面渗透用于轻型汽车销售,到 2040 年用于重型汽车,需要 4 万亿美元的充电基础设施投资。我们估计,在工业、重型运输和建筑脱碳的推动下,到 2050 年,氢市场可能会增长 7 倍,达到 500 Mtpa 以上。碳捕集发展成为一个主要产业,从 c. 40 Mtco,目前在 Gs 1.5" 方案中到 2050 年将超过 7,000 MtCo
3、z pa。以自然汇和 DACCS 形式存在的碳抵消对于实现全球零净零排放的道路也至关重要,到 2050 年,为难以减排的行业贡献约 15% 的脱碳。化石燃料的作用:石油需求在 2025 年达到顶峰,但在这两种情况下,我们仍然需要新的绿地初创企业,直到 2030 年和 2035 年.而在 GS 1.5" 情景中,天然气需求将在 2030 年达到顶峰,并且在 Gs<2.0 路径中作为过渡燃料具有关键作用,直到 2037 年需求不断增长。自然资源是电气化的核心,推动到 2050 年全球铜年需求量增加约 10 吨(比 2019 年需求增加约 40%),铝增加约 25 吨(比 2019 年需求增加约 40%)和锂和镍的价格成倍增长。我们将我们的全球净零模型转化为 30 个主要排放企业行业的排放强度降低途径。