《中国中免-因大而美免税销售有望量价齐升-210818(23页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中国中免-因大而美免税销售有望量价齐升-210818(23页).pdf(23页珍藏版)》请在三个皮匠报告上搜索。
1、重要经营主体分析机场免税贡献营收,离岛免税贡献净利按照免税经营方式分类,公司已经拥有了所有品种的免税门类。日上上海、日上中国、海免和海棠湾是公司营收主体。海免公司 2020 年营收亮眼,未来将成为离岛免税销售的有力补充。按照免税政策分类,公司同时拥有出入境免税和离岛免税业务。 2020 年收购海免公司之后,公司离岛免税业务市占率几乎达到 100%;免税业务整体市占率达 90%。三亚海棠湾免税店(三亚国际免税城)是公司净利润贡献主体,贡献率一直在30%+。作为市内免税店,其优势在于,租金较机场免税店低,同时,其位于城市中心,交通便捷、人流量大,能够有效的增加购买人次和销售额。另外,市内免税店内客
2、户的停留时间更长,不会被航班起飞时间限制,还可以起到引流和营销的效果。公司对日上中国和日上上海分别仅持有51%股权,二者对公司的营收贡献较大,但归母净利润贡献不及三亚海棠湾。2020 年公司应付机场租金大幅降低,浦东机场租金减少约 70%,公司销售费用降低,日上上海的归母净利润得到显著提升。另外,大兴机场 2019 年投运,相关子公司的盈利能力尚待进一步开发。机场免税依托一线城市充沛的出入境客流,未来盈利可期2017 年,因竞标首都机场免税资质需要,公司与日上集团合作,以获得首都机场 T3 免税品经营资质作为前提,控股日上中国 51%股权。2018 年,公司进一步扩大免税市场份额,收购日上上海 51%股权。