科锐国际：2015薪酬调研报告（81页）.pdf

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1、汽车相关数据预测，未来十年中国汽车市场年均增长率将达到7.1%，到2020年中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上，将是美国巿场销量的两倍左右。中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分，正逐步实现由弱到强的巨大跨越，自主品牌从“中国制造”到“中国创造”的发展过程。行业趋势:新能源汽车或迎发展新机遇中国汽车市场饱和度不断升高，而且限购政策将在一定程度上限制汽车市场增长。越来越有限的市场和越来越大规模的产能，将使行业竞争日益激烈。外资品牌价格下调及渠道下沉，将使自主品牌、外资品牌各自内部之间的竞争，外资品牌与自主品牌之间的竞争趋于激烈。自主品牌的市场增长及市场份额将承受更多压力，同产

2、量时期自主品牌指标远远落后于美日，成本及价格无优势。同时，低速电动车市场的扩大，将能够推动锂电池产业迅速发展，带动整个新能源汽车的升级。加上相关国家政策支持推动，使得新能源汽车产业实现大规模发展具有现实性，但也存在一些市场弊端:如地方补贴不适用于外地生产的汽车，未获得政府批准的车型难以上牌，配套充电桩申请阻碍大，已有电桩大多闲置，车电网不配套等。另外一些新技术的开拓，如电动车、自动驾驶、车联网、智能交通都是未来发展方向。人才需求:研发型人才紧缺外资汽车企业，无论是在整车还是在零部件企业，在产品研发策略上，一改往日直接引进国外车型的做法，而是加强本土消费者喜好的研发。研发中心的职能不再仅仅侧重于与全球研发设计部门的对接，而是更加丰富的将职能覆盖到设计、创新、工艺等领域，侧重于本土市场产品的自主研发。新能源、车联网等新兴领域的发展，也将带动复合型研发类人才的需求。国内整车开发周期通常25-37个月，最快一年。欧洲整车开发周期从概念到投产则需36-48个月。耗时环节主要集中在覆盖件模具制造、整车测试。目前无论是大型外企，还是主流国企，都在加强研发人才招聘。汽车行业的快速发展，导致了行业对于售后技术人员及技术管理型人才需求增加。汽车行业激烈竞争，催生了新的营销模式与渠道平台，汽车电商平台正在悄然兴起，懂互联网、电子商务与汽车的跨界人才成为热需。