电力设备与新能源行业：中外需求共振向上装机量同比高增-210808（26页）.pdf

上传人：栗****苦

编号：48477

2021-08-09

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1、车企：特斯拉引领电动化进程，传统车企销量快速提升特斯拉引领电动化海外电动化进程，欧洲传统车企销量快速提升。从海外新能源车企销量看，特斯拉销量处于领先地位，传统车企步步紧跟，大众销量快速提升。6 月全球新能源车前十车型定位日常出行，Model 3 销量居首。以 Markline 口径来看，6 月销售的电动车型中， Model 3 销量持续居首，海外销量达到 3.95 万，远超其他车型。销量前十车型中，特斯拉有 2 款车入围销量前十车型，销售范围遍及美国、欧洲、东南亚的多个国家，引领行业发展。受关税和销售政策影响，新能源车各地销售价格存在差异，中国作为最大的新能源车单一国家市场，新能源车价格有一定

2、的代表性。以汽车之家标注的最低价口径看，销量前十车型价格多位于 15-35 万元，定位在日常出行领域，一定程度反映了当前消费者对于新能源车的需求定位。三电系统：电池装机量稳步提升，电机电控格局尚未稳固电池：国内电池装机量稳步提升，宁德时代居于首位6 月份电池装机量同环比提升。根据动力电池产业联盟数据，装机量 11.09GWh(同比+136.19%，环比+13.7%)，其中乘用车装机量 9.33GWh(同比+187.24%，环比+13.11%);商用车装机量为 1.51GWh(同比+21.80%，环比+17.01%)。纯电客车与乘用车单车带电量环比均有所下滑。6月份纯电乘用车单车带电量48.42kWh(同比-3.16%，环比-4.03%);纯电客车带电量 212.21kWh(同比-1.43%，环比-8.85%)。6 月电池产量持续提升，库存水平或下降。根据 CIAPS 统计，6 月份国内企业电池产量为19.15GWh(环比+7.77%，同比+155.67%)，环比增幅小于同期动力电池装机量环比增幅，我们认为或代表着 6 月电池环节库存在下降。

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