中国电子信息产业发展研究院：2020智能网联汽车产业发展报告（37页）.pdf

上传人：云云

编号：46918

2020-12-01

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1、智能网联汽车产业发展-顺义指数2020针对国家、城市和企业三个维度产业所涉及的关键要素以及指标数据获取度不同，分别针对各维度产业特点，设立三套评价指标体系。设立一级指标以及二级指标进行计算获取该维度的指数值，即全球指数、中国指数和企业指数。由于该智能网联汽车产业发展指数评价体系于2019年在北京顺义智能网联汽车大会上发布。全球智能网联汽车产业发展指数评价体系对于国家层面智能网联汽车产业对比，从政策、产品、市场和技术四个维度可以比较全面的反应出国家智能网联汽车发展水平。产品和市场是评定产业发展水平的主要因素，主要通过相关企业数据以及汽车巿场规模等因素判断。同时，国家政策和技术储备对产业未来发展影

2、响大，也被纳入全球指数计算范围。对4个一级指标和19个二级项目进行数值量化，结合二级指标占比、计算该国家该年份顺义全球指数。其中，政策方面综合考虑国家级战略、政策及法律法规;产业方面主要通过产业领域先关企业进行评判;市场方面综合考虑汽车市场、消费者需求度以及认可度;技术方面主要以专利、企业研发以及自动驾驶技术测试等因素进行判定。中国产业发展趋势良好， 20201顺义指数处于第二梯队头部截至2020年10月，中国智能网联产业保持良好发展势头，产业规模持续增长，政算标准体系不断完善，核心企业在关键技术领域布局研发，智能网联相关功能产品在整车产品中的普及率持续增长，2020顺义指数上升三位，超越英国、6国、荷兰，位居全球第四位。总体上看，中国仍处于第二梯队，但已位于第二梯队头部，与美国、韩国、日本等在汽车电子零部件和电子信息产业优势国家的差距缩小。

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