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1、天天天天海融海融合合合合防务防务装装2020 年年202天海融装装备技备技术术年年半年半年度度2020-08620 年年 08融合防务装备技 术术股份股份有有度度报告报告 8 月月 技术股份有限公有有限公限公司司公司 2020 年半司司 半年度报告全文1文 1 天海融合防务装备技术股份有限公司 2020 年半年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真
2、实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。公司负责人刘楠、主管会计工作负责人苏志强及会计机构负责人公司负责人刘楠、主管会计工作负责人苏志强及会计机构负责人(会计主管人员会计主管人员)吴陈君声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。吴陈君声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。董事吉春林对本议案投弃权票,弃权理由:“对半年报部分披露内容不认可”、“对于涉及金海运的部分内容不认可,与事实情况不符”。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。董事吉春林对本议案投弃权票,弃权理由:“对半年报部分披
3、露内容不认可”、“对于涉及金海运的部分内容不认可,与事实情况不符”。本报告中涉及未来计划等前瞻性陈述均为公司发展规划,不构成承诺,敬请投资者保持足够的风险认识。本报告中涉及未来计划等前瞻性陈述均为公司发展规划,不构成承诺,敬请投资者保持足够的风险认识。1、市场周期风险、市场周期风险 国际船舶市场是典型的周期性市场,而船舶与海洋工程业务仍为公司重要业务之一。目前,国际船舶市场的低迷态势仍未消散,波罗的海干散货运指数(国际船舶市场是典型的周期性市场,而船舶与海洋工程业务仍为公司重要业务之一。目前,国际船舶市场的低迷态势仍未消散,波罗的海干散货运指数(BDI)仍在低位徘徊,公司的船舶与海洋工程业务仍
4、面临诸多挑战。)仍在低位徘徊,公司的船舶与海洋工程业务仍面临诸多挑战。对此,公司将积极调整产业及产品结构,转型发展,一方面通过扩展船舶与海洋工程产品的种类来获取更多新订单乃至进入新的产品和服务领域,应对市场周期性风险,另一方面积极谋求产业升级与技术创新,拥抱供应链管理浪潮,降本增效,积极应对船舶与海洋工程市场周期性所带来的风险。对此,公司将积极调整产业及产品结构,转型发展,一方面通过扩展船舶与海洋工程产品的种类来获取更多新订单乃至进入新的产品和服务领域,应对市场周期性风险,另一方面积极谋求产业升级与技术创新,拥抱供应链管理浪潮,降本增效,积极应对船舶与海洋工程市场周期性所带来的风险。天海融合防
5、务装备技术股份有限公司 2020 年半年度报告全文 3 公司积极响应国家公司积极响应国家“军民融合军民融合”战略号召,构建并夯实了军民融合发展的战略路径;与此同时,公司为实现在船舶与海洋工程装备及防务装备研发制造领域全面发力,打造并实现了一条包含战略号召,构建并夯实了军民融合发展的战略路径;与此同时,公司为实现在船舶与海洋工程装备及防务装备研发制造领域全面发力,打造并实现了一条包含“研发研发设计设计制造制造”的全产业链。目前,尽管国际船舶市场有所复苏,但国际船舶市场的复苏不及预期以及新国际政治形势对我国海军装备建设提出的新要求,仍然对公司各类业务提出了新挑战,相关业务也因此面临不能达到预期的风
6、险。的全产业链。目前,尽管国际船舶市场有所复苏,但国际船舶市场的复苏不及预期以及新国际政治形势对我国海军装备建设提出的新要求,仍然对公司各类业务提出了新挑战,相关业务也因此面临不能达到预期的风险。为此,公司正进一步加强新能源船舶及智能船舶等领域的研发、营销力度,以期提升公司在船舶与海洋工程装备及防务装备研制领域的核心竞争力,确保各业务的持续与稳定增长。为此,公司正进一步加强新能源船舶及智能船舶等领域的研发、营销力度,以期提升公司在船舶与海洋工程装备及防务装备研制领域的核心竞争力,确保各业务的持续与稳定增长。3、应收账款及垫资不能及时收回风险、应收账款及垫资不能及时收回风险 截至本报告期末,公司